Ферари спечели две победи от началото на сезон 2026 във Формула 1 и Тото Волф упорито твърди, че Скудерията е претендент в битката за титлите тази година и най-голямата заплаха за Мерцедес. В Маранело е забранено да се говори за борба за шампионата. Въпреки това обаче въпросът може ли Ферари реално да окаже някакво влияние в първенството се обсъжда. Според бившия инженер от Скудерията Роб Смедли единственият вариант отборът да води битка за титлата при пилотите е ако заложи на Люис Хамилтън. Той направи коментара в High Performance Podcast в отговор на въпрос дали от Ферари щяха да разменят Шарл Льоклер и Хамилтън ако вървяха първи и втори в Гран при на Великобритания.
„Ще отговоря на това противно на собственото си чувство за логика. Ще кажа, че всъщност според мен нещо толкова екстремно е единственият шанс на Ферари да спечели този световен шампионат. Ако те играят играта да се опитват да изпреварят Мерцедес по отношение на колата и позволяват на пилотите си да се състезават един с друг при толкова голяма разлика (в генералното класиране) между Люис и Шарл, вероятността да се борят за титлата при пилотите намалява значително“, заяви Смедли.
„Това противоречи на логиката ми по принцип. Отмар [Шафнауер] вече посочи, че има твърде много променливи, така че защо да го правят? Но според мен това е единствената стратегия, която имат ако искат Люис да спечели шампионата“, допълни бившият рейс инженер на Фелипе Маса.
На въпроса дали Михаел Шумахер би натискал за отборни заповеди ако бе в позицията на Хамилтън Смедли отговори: „С една дума – да. Разбира се, че би го направил.“
Ралф Шумахер сподели в коментар за Скай Спортс Германия, че нещата в Скудерията изглеждат доста добре.
„В момента трябва да се отбележи, че всичко, което изглеждаше като проблем във Ферари, е изчезнало. При Мерцедес изглежда като че ли има най-вече грижи с батерията, а не с двигателя. Може би заради вибрации или температури. Това е част от играта, случва се. Но [Андреа] Кими [Антонели] имаше възможност да научи и как нещо подобно не става в симулатора и не се тренира там. Малко като урок се получи“, каза бившият F1 пилот.
Влиянието на Льоклер и Хамилтън във Ферари пък връща Формула 1 повече към корените ѝ – пилотът да е повече в центъра на работата, пише в свой коментар италианският вестник „Гадзета дело спорт“.
„Успехът на Льоклер е най-скорошният пример за тази тенденция. Монегаскът разкри, че не е следвал техническите прогнози като предишни пъти. Той е избрал различна посока от посочената при симулациите“, се казва в материала
Льоклер смени настройките между спринта и квалификацията. Каза, че пипнал само дребни детайли, влияещи на карането му в определена фаза на завой. Изборът му позволи да си върне доброто усещане зад волана, за което каза, че му липсва от доста време. По-рано Хамилтън каза, че спира да използва симулатора, след като няколко пъти се оказваше с некомфортни за себе си настройки. Седемкратният световен шампион изрично заяви, че симулаторът на Ферари е страхотно съоръжение. Настоя обаче, че ще продължи да работи по начина, който му носи повече резултати.
„Симулаторът ни каза, че за Силвърстоун трябва да тръгнем от съвсем различна точка“, посочи Хамилтън на домашната си писта. „С инженерите ми вместо това решихме да останем в посоката, която обичайно следваме. Шарл започна уикенда с предложения от симулатора вариант. След това се видя, че моята философия и посока са правилните и той мигрира към тях“, допълни английският пилот на Ферари.
View this post on Instagram
