Начало Избрани Антонели надви Льоклер и спечели Гран при на Белгия, Верстапен на подуима

Антонели надви Льоклер и спечели Гран при на Белгия, Верстапен на подуима

4752
0
Андреа Кими Антонели
снимка: Мерцедес

Андреа Кими Антонели спечели Гран при на Белгия. Състезателят на Мерцедес потегли от полпозишън и записа шести успех за сезона, след като се справи с Шарл Льоклер, който остана втори. Последното място на подиума отиде при Макс Верстапен с Ред Бул.

Времето преди началото на Гран при на Белгия беше сухо и по-хладно в сравнение с предишните дни. Температурата на въздуха беше 19 градуса по Целзий, а тази на асфалта- 29. Вероятността за валежи беше 10 %, но на писта като Спа никога не се знае кога ще вали.

Повечето F1 пилот избраха да започнат Гран при на Белгия с гуми медиум. Норис, Хаджар, Перес, Алонсо и Строл бяха с твърди гуми. Ботас и Сайнц пък избраха най-меката смес на Пирели.

Антонели потегли добре и запази първото място след преминаване на първия завой. Италаинецът беше изпреварен от Верстапен на влизане в Червената вода, преди да си върне водачеството на последвалата права. Верстапен загуби позиция от Льоклер в края на правата Кемъл. Пиастри се движеше четвърти.

Хамилтън имаше контакт с Ръсел в завоя Ле Комбс, който доведе до завъртане на пилота на Мерцедес. В крайна сметка Ръсел отпадна от надпреварата, докато на пистата се появи сейфти кар. По-назад Окон се докосна с Беърман и мина през чакъла

Някои пилоти от задната част на колоната се възползваха от колата за сигурност и влязоха в бокса. Инцидентът между Хамилтън и Ръсел се разследваше от стюардите.

Състезанието в Белгия беше рестартирано в петата обиколка. Антонели поведе пред Льоклер и Верстапен. Хамилтън изпревари Пиастри на първи завой, но австралиецът контраатакува и си върна позицията преди Червената вода. След тях бяха Лоусън, Линдблад, Колапинто, Норис и Бортолето.

Верстапен атакува и изпревари Льоклер в края на дългата права. Пилотът на Ред Бул записа най-бързата обиколка и започна да преследва Антонели. Норис си проби път и вече се движеше в топ 10. Пиастри атакува Льоклер. Двамата се докоснаха, след което се откъсна парче от болида на австралиеца. Хамилтън се движеше плътно зад тях и успя да мине пред Пиастри.

Хамилтън получи 5-секундно наказание заради контакт с Ръсел в първия тур. Темпото на Верстапен започна да спада, което позволи на Антонели да се откъсне. Стюардите разследваха случката между Льоклер и Пиастри.

Антонели водеше 15 тура след началото на Гран при на Белгия. Пилотът на Мерцедес имаше преднина от 2 секунди спрямо Верстапен. Плътно зад него бяха двете машини на Ферари, които водеха битка помежду си. В топ 10 влизаха още Пиастри, Норис, Линдблад, Лоусън, Колапинто и Хаджар. Перес влезе в бокса заради проблем с окачването и се оттегли.

В 18-тия тур Верстапен влезе в бокса. Преди него още няколко пилоти направиха спирания, включително Линдблад и Окон. Малко след това беше активиран кратък виртуален сейфти кар, който накара Антонели също да спре в бокса. Льоклер и Хамилтън останаха на пистата в Белгия.

В 20-тата обиколка отново имаше период на виртуален сейфти кар. От това се възползваха пилотите на Ферари. Льоклер излезе пред Антонели, докато Хамилтън изтърпя наказанието си и се върна шести. Норис водеше колоната, но той тепърва трябва да спре в бокса

Льоклер изпревари Норис и поведе колоната. Действащият световен шампион беше притискан и от Антонели. Хамилтън пък беше разследван заради опасно освобождаване в бокса. В обиколка №26 Антонели изпревари Норис и започна да преследва лидера Льоклер. По-назад Хюлкенберг водеше битка с Гасли. Същевременно Ланс Строл (Астън Мартин) отпадна заради проблем със съединителя.

Льоклер продължаваше да води 30 тура след началото на Гран при на Белгия. Втори на около две секунди се движеше Антонели. Верстапен изпревари Норис и зае третото място. Британецът все още не беше спирал в бокса и получи нареждане от бокса да пусне Пиастри пред себе си.

Антонели застигна Льоклер след започване на обиколка №32. Разликата между двамата беше по-малка от секунда. В 34-тия тур Антонели изпревари Льоклер и поведе колоната. Пилотът на Мерцедес записа най-бързия тур и започна да отваря разлика. Льоклер обаче не позволяваше на своя съперник да се откъсне. Верстапен продължаваше да се движи трети.

Антонели отвори лека преднина спрямо Льоклер. Верстапен продължаваше да бъде трети, докато Хамилтън изпревари успешно Пиастри. Норис завъртя най-бързия тур и започна да притиска Хаджар.

Антонели спечели Гран при на Белгия. Пилотът на Мерцедес записа шести успех за сезона и увеличи още преднината си в общото класиране. До него на подиума се качиха Льоклер и Верстапен.

Четвърти и пети се класираха Хамилтън и Пиастри, следвани от Хаджар и Норис, който записа най-бързия тур. Топ 10 допълниха Бортолето, Линдблад и Колапинто.