Ейдриан Нюи разкри повече детайли относно ъпгрейда на Астън Мартин. Британецът потвърди, че това е „първата част от планираното обновяване на автомобила.“ Фернандо Алонсо пък сподели първите си впечатления от обновения AMR26 след вчерашните тренировки.
Този уикенд Астън Мартин представя дългоочаквания ъпгрейд на своя болид. Той включва общо 16 нови компоненти по различни места на болида. На практика единственото място, където няма новости е предното окачване.
Новият пакет на Астън Мартин представлява първата значителна стъпка в по-широка програма за развитие. Тя ще продължи и през следващите няколко състезания, както потвърди Нюи по време на вчерашните пресконференции
„Все още е твърде рано да преценим новия пакет. Предварителните резултати са обещаващи“, заяви Нюи. „Това е само част от пакета. Предстоят ни още няколко стъпки в Зандвоорт, Монца и Баку. Това е първата част от планираното обновяване на автомобила. Имаме много малко части. Заради това сме предпазливи и се опитваме да научим възможно повече неща.“
Нюи обясни, че това е еволюция на AMR26. Според него концепцията остава непроменена, като промените са свързани най-вече с аеродинамиката.
„Става дума за еволюция. На практика шасито е същото, конфигурацията е същата, предното окачване е същото. Това е преди всичко аеродинамична еволюция. Имахме много малко време за изследвания преди представянето на болида в Барселона [през януари]. Затова наистина се наложи да погледнем нещата отстрани, да се опитаме да разберем и да продължим напред с този пакет.“
Нюи беше попитан за целите за представяне, които Астън Мартин си е поставил за уикенда в Будапеща и за втората половина на сезона. Британският конструктор беше доста сдържан при отговора си.
„Никога не съм бил привърженик на поставянето на цели“, коментира Нюи. „Много повече ми допада да разглеждам проблемите логично, да накарам всички да работят заедно, да изградя обща култура. Точно в този момент стигаш там, където стигаш.“
„Това, което съм установил през годините, е следното – когато не печелиш, това изглежда като невъзможна за изкачване планина. Когато печелиш, понякога не си сигурен как си стигнал дотам, защото всъщност не правиш нищо по-различно или поне не ти се струва, че правиш нещо по-различно.“
Алонсо даде 13-то време в първата свободна тренировка и изоставаше с близо 2.5 сек. Това определено е напредък, след като пасивът му на Спа беше над 5 секунди. Във втората петъчна сесия испанецът остана 19-ти, на близо 3 секунди изоставане спрямо лидерите
Ланс Строл не успя да запише голям пробег вчера. Канадецът получи повреда в задното окачване по време на първата тренировка. След това той не успя да вземе участие във втората сесия на пистата Хунгароринг. Нюи коментира проблемите на Строл вчера.
„Както можете да си представите, всички трескаво се опитват да разберат какво точно се е объркало и какво се е случило“, каза Нюи. „Едва след като разберем това, ще можем да коментираме какво ще правим по-нататък.“
На въпроса дали тази област от болида е нова, той добави: „Всъщност засегнатата зона не е променяна. Имаме недостиг на резервни части, защото обшивката и други елементи са различни. Има някои незначителни промени в тази зона. В този смисъл това е много неочаквано. Както казах, трудно да коментираме повече, докато не разберем какво е станало“, завърши Ейдриан Нюи.
Междувременно Алонсо сподели първи впечатления от обновения болид на Астън Мартин. Според него подобренията са успели да елиминират някои от големите слабости на болида.
„Очевидно трябва да проучим по-подробно данните и да разгледаме някои неща. Мисля, че има големи изненади или значителни пропуски. Това, разбира се, е първата ни амбиция – да сме лидерите в средата на колоната“, каза Алонсо.
„Смятам, че в завоите се справяме на същото ниво, поддържаме същия темп. Затова просто трябва да продължим да работим. Очевидно все още има какво да се желае по отношение на шасито, както и по отношение на двигателя. Както казах, това е първото от многото състезания с този пакет. Но мисля, че в отбора цари положителна атмосфера, тъй като постигнахме това, което очаквахме“, добави пилотът на Астън Мартин.
The upgraded AMR26 in action.#HungarianGP pic.twitter.com/UPO1qGYtuw
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) July 25, 2026
