Марк Уебър с Ред Бул бе най-бърз в последната тренировка преди квалификацията за Гран при на Белгия на пистата Спа-Франкоршамп. Второ време постигна Люис Хамилтън с Макларън Мерцедес, а зад него се наредиха съотборниците им Себастиан Фетел и Дженсън Бътън. Най-бързият във вчерашните тренировки Фернандо Алонсо остана шести пред съотборника си във Ферари Фелипе Маса.
Днес тренировката започна при сухо и хубаво време, но приключи на практика преждевременно, след като 15 минути преди края плисна поредният порой.
След първите опознавателни обиколки Педро де ла Роса описа пистата, като почти напълно суха в идеалната линия и само с малки мокри петна, както бе и вчера след обяд.
Роб Смедли пък обясни на Фелипе Маса, че този път няма да могат да направят много обиколки и ще трябва да вземат максимум информация от 3-4 тура.
Слънцето огря трасето и условията се подобриха бързо, като в 13-ата минута Лукас ди Граси и Михаел Шумахер напуснаха бокса за първите същински обиколки с твърдите гуми за сух асфалт този уикенд – хард. Михаел поиска информация дали системата му за обдухване работи добри и отговорът бе утвърдителен, а времето му бе 1:53.027 мин.
На пистата сравнително рано излезе и Хамилтън, който вчера заедно със съотборника си Бътън така и не пробва работата на твърдите сухи гуми.
20 минути след началото в обиколки вече беше и Фетел, също за уточнения с твърдите гуми. Температурата на пистата стигна 20 градуса, а Хамилтън даде най-добро време – 1:48.049, което обаче Нико Хюлкенберг, Фетел, Адриан Сутил и Роберт Кубица подобриха. Те оглавиха един след друг класирането в следващите минути. Хамилтън остана в по-дълга серия за разлика от съперниците си. Бътън също започва работа в по-дълга серия с твърдите гуми. След кратка пауза Люис отново продължи работа със същите гуми и отново направи най-добрата обиколка – 1:44.315 мин, която подобри до 1:44.223 мин. Дженсън бе на повече от секунда на 6-ата позиция.
Пилотите на Ферари изчакаха наистина доста преди да направят първите си серии и направиха също сравнително дълги поредици с темпо над 0,5 сек под това Люис. Между тях бяха туровете на Уебър и Фетел, както и на много бързия и на правите със системата F-duct Кубица.
В края на тези дълги серии с твърдите гуми обаче Марк отново притесни съперниците, като даде най-добро време от 1:44.106 мин, което не бе подобрени до края.
Двайсет минути преди края започнаха да слагат и меките гуми. Маса обаче направи малка грешка във важната си първа обиколка с тях, а Фетел едва стигна до бокса, след като на питуола регистрираха проблем с кутиите за въздух и му се обадиха да изключи двигателя като предохранителна мярка. Любопитно бе, че и Хамилтън, Бътън и Алонсо не подобриха времето на Уебър с меките си гуми. Люис изпусна последния завой и се прибра също в бокса и в този момент отново плисна, което 15 минути преди края означаваше край на тренировката за днес или поне край на възможността за постигане на по-добра скорост за квалификацията.
В заключителните минути пилоти като Шумахер и Бътън все пак опитаха отново трасето и с гуми за мокра пистата, защото очакванията са за още дъжд днес и утре.
