Норберт Хауг призна, че новият болид Макларън Мерцедес МР4-24 в момента не може да бъде в челото. И докато тестовете за 2009 година са на път да приключат, то засега изглежда, че дори Люис Хамилтън ще има проблеми с темпото.
Предполага се, че аеродинамиката на задната част на болида – вероятно дифузьорът или задното крило – представлява основният източник на проблеми.
Напоследък по време на тестовете Макларън използваха няколко варианта за задно крило, но така и не постигнаха оптимални резултати.
„Със сигурност не се намираме там, където искаме” – каза спортният директор на Мерцедес.
И за разлика от повечето отбори, които няма да тестват повече след Барселона, то Макларън предвиждат допълнителни четири дни на Херес следващата седмица. А с оглед на забраната на сезонните тестове за Макларън ще бъде много трудно да разрешат проблемите си след началото на сезона.
„Забраната на тестовете ще направи подобренията по време на сезона много трудни, но това не означава невъзможни” – каза Хауг.
