На 31 май Жан-Жак Ис, началник на отдела разработващ двигателите в Рено, напуска досегашната си длъжност и ще се присъедини към отбора на Ферари. Французинът е човекът, разработил моторът с най-голям ъгъл между цилиндрите във Формула 1 в момента, моторът с който болидите на Рено се състезават и през тази година. Заради приетите промени в регламента обаче от фирмата решиха да заложат на по-конвенционален двигател и това бе причина Ис да бъде освободен.
“Групата Ферари Мазерати иска да съобщи, че от 3 юни Жан-Жак Ис ще отговаря за развитието на двигателите за обикновени автомобили”, се казва в краткото съобщение за пресата пуснато от пресофиса на Ферари. Французинът няма да има влияние върху развитието на моторите за Формула 1.
