Гран при на Сао Пауло е 21-ви кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2025 г. Надпреварата се провежда на пистата Интерлагос с дължина 4.309 км и разположена в бразилския мегаполис. Това е единственият старт, който е на територията на Южна Америка.
Гран при на Сао Пауло е едно от най-вълнуващите и интересни състезания в календара на F1. През годините на Интерлагос са ставали редица хаотични надпревари заради редица фактори, включително невредимите атмосферни условия. Състезанието се провежда под това име заради факта, че голяма част от финансирането е осигурено от щата Сао Пауло и самия град.
Ландо Норис ще започне Гран при на Сао Пауло от полпозишън
Пилотът на Макларън спечели снощната квалификация на пистата Интерлагос. Норис триумфира и в спринта преди това, който се проведе на изсъхваща писта. До него на първа редица застава Андреа Кими Антонели от Мерцедес.
На втора стартова редица в Сао Пауло са Шарл Льоклер с Ферари и Оскар Пиастри с Макларън. Зад тях са Исак Хаджар (Рейсинг Булс) и Джордж Ръсел с Мерцедес. На четвърта стартова редица са Лиам Лоусън (Рейсинг Булс) и Пиер Гасли (Алпин). Топ 10 допълват Оливър Беърман (Хаас) и Нико Хюлкегберг със Заубер.
Макс Верстапен (Ред Бул) ще започне Гран при на Сао Пауло от бокса. Нидерландецът отпадна още в първия сегмент от квалификацията. Затова от отбора решиха да направят промени по настройките на неговия болид, както и да сменят задвижващата система. Естебан Окон (Хаас) също ще стартира от бокса заради смяна на двигател. На последните места на стартовата решетка пък са Юки Цунода (Ред Бул) и Габриел Бортолето (Заубер). Бразилецът катастрофира по време на спринта на домашното си трасе и не успя да запише обиколка в квалификацията.
Kimi looking relaxed ahead of his front row start
A reminder of our top 10 starters
Norris
Antonelli
Leclerc
Piastri
Hadjar
Russell
Lawson
Bearman
Gasly
Hulkenberg#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/TnNDHSNskk— Formula 1 (@F1) November 9, 2025
Според доставчика на гуми Пирели може да има стратегии с едно или две спирания в бокса. Италиансците предложиха няколко различни варианта:
- старт със софт (24-30 об.) и смяна със медиум до финала;
- старт със софт (18-24 об.), смяна с медиум (43-39 об.) и затваряне на състезателно с медиум
- старт със софт (20-26 об.), смяна с медиум (44-50 об.) и след това отново със софт
- старт със софт (16-22) и след това дълъг стинт с хард до края
- старт с медиум (20-26 об.) и след това слагане на хард до финала на Гран при на Сао Пауло
Състезанието в Бразилия е известно с честите появи на кола за сигурност. Това, или евентуален дъжд може тотално да разбърка стратегиите на F1 отборите.
Everything you need to know about the tyres ahead of the #SaoPauloGP
– Operation of the Tyres
– Possible Race Strategies
– Compounds Available Per Driver
– Grip At Start pic.twitter.com/wjiyzrkqJD— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) November 9, 2025
