Звездата на Индикар Александър Роси е развълнуван от разширяването на F1 в Съединените щати. В края на тази седмица ще се проведе първото издание на Гран при на Маями. От друга страна той предупреждава, че развитието на F1 в страната е заплаха за американските серии.
Тази година САЩ ще бъде домакин на два кръга от световния шампионат на Формула 1. През 2023 г. броят им ще нарасне на три, тъй като Лас Вегас ще се присъедини към Остин и Маями в програмата на спорта.
Роси участва в няколко старта от F1 през 2015-та, преди да се премести в Индикар. Американецът смята, че разширяването на състезанията в САЩ е напълно оправдано.
„Честно казано, вълнувам се за F1 и Америка„, каза той.
„Отдавна трябваше да има няколко състезания в Щатите. Това е много голяма страна. Няма причина да не разполага с повече състезания на нейната територия.“
„Очевидно от следващата година на теория ще имаме цели три старта в Америка. Това е наистина невероятно.“
Победителят в Инди 500 за 2016 г. смята, че нарастващият интерес на Америка към Формула 1 е положителен за Индикар и американския автомобилен спорт като цяло. Според него той увеличава популярността на спорта сред американската публика.
„Хората отново започват да осъзнават какво може да предложат моторните спортове, както и колко са готини“, добави той.
„Минахме през период, в който младото поколение не се интересуваше толкова от автомобили и от получаване на шофьорски книжки. Честно казано, аз бях част от този последен етап на истинска любов към автомобилите и други подобни.“
„Сега моторните спортове предлагат нещо повече от автомобили и са с развлекателен характер. Хората се връщат към тях и осъзнават, че това е един страхотно изживяване.“
„Смята, че в момента всички видове моторни спортове са във възход. Наистина е вълнуващо да бъда част от такива силни шампионати.“
Въпреки това Роси твърди, че F1 вече трябва да се разглежда като истински конкурент на Индикар.
„Разбира се, че е така, особено когато погледнете пазарния дял в САЩ„, каза той.
„Догодина ще има цели три състезания в нашата страна. Това е нещо, което трябва да осъзнаем. Разширяването на F1 в САЩ е едновременно стимул и заплаха за Индикар. Със сигурност трябва да продължим развитието си и да планираме какво правим със сериите, с личностите на пилотите, отборите и представителството, което имаме там. Смятам, че това със сигурност е подвижна цел.“
Роси твърди, че Индикар трябва да продължи да надгражда усилията на промоутърите на състезания. Те трябва да подобряват преживяването на зрителите, като създават креативни и всеобхватни „събития“ на местата за провеждане на състезания.
„Виждаме колко са популярни състезания като Лонг Бийч, Сейнт Питърсбърг и Индианаполис. Това са истински събития, нали така?“, каза пилотът на Андрети Аутоспорт.
„Състезанията вероятно са по-голямата част от причините, поради които хората са там. Но това не е всичко Трудно е да убедиш някого, че ще посвети три дни от живота си, само за да гледа как колите се движат по пистата. Все пак в момента има толкова много разсейващи събития.“
„Това са всички останали неща , които ще накарат хората да останат очаровани през целия ден и да искат да доведат приятелите и семействата си.“
„Според мен, Ф1 има този вид сексапил. Свършили са добра работа по маркетинга, както и върху неговото популяризиране и показване. До известна степен, Индикар трябва да работи върху това, но също така трябва да продължи да предлага продукта, който имаме.“
Макар че състезанията са в центъра на събитията на американския шампионат, според Роси, създаването на повече шум около тях е мястото, където Индикар трябва да се подобри.
„Всички трябва да помним, че в крайна сметка сме развлекателни серии.“, каза той.
„Това сме ние. Ето защо винаги говорим за „шоуто“. Ето защо винаги се интересуваме от подобряването на този процес с актуализациите на автомобила.“
„Това са разговори, които винаги сме провеждали. Очаква, че Индикар е наясно с това. Проблемът не винаги е свързан с представянето на пистата. Според мен, трябва да създаваме повече шум по време на състезателните уикенди“, завърши Александър Роси.
Сезон 2022 в Индикар започна по изключително лош начин за Роси. Американецът не намери място в топ 10 в първите два старта. Най-добрият му резултат е осмо място в Лонг Бийч, докато в Алабама остана девети.
Вижте тази публикация в Instagram.
