Фернандо Алонсо даде надежда на испанските фенове днес след като постигна първо време в първата свободна тренировка. Поведението на неговото Ферари с твърдите гуми обаче изглежда е доста по-добро отколкото с меките, защото следобед той завърши едва на 14-а позиция. Той дори не успя да подобри значително времето си от първата част, въпреки заключението на Макларън, че разликата в представянето на двете смеси е 1,5 сек.
„Радвам се, че отново имам възможност да се състезавам пред домашна публика“, призна Алонсо. „Още при пристигането си в сряда вечерта усетих радушен прием от сънародниците си и от хилядите фенове на Ферари.
Днес имахме доста обширна програма, защото изпробвахме доста нови части. Първите впечатления са положителни. Някои от елементите функционират както се очакваше, други не толкова добре. Като цяло се потвърждава тенденцията, която видяхме и на Муджело. Данните от аеро тунела се покриват с резултатите на пистата.“
Не всичко обаче тече по мед и масло, като проблемен се очертава пода на F2012.
„Не става дума само за дифузьора, но и за всички области, където въздухът от кутиите за радиаторите преминава назад и надолу“, обясни бившият технически гуру Гари Андерсън пред ВВС. „Всичко действа като един малък дифузьор. Идеята е въздухът да се ускори още преди да достигне същинския дифузьор, за да се увеличи притискането на задната ос. Тази система трябва да е перфектно настроена, защото всяка област на колата трябва да си сътрудничи максимално добре с другите. Това е особено важно“
„Като цяло се опитахме да настроим колата за конкретните условия, но имаме още доста работа пред себе си“, обясни Алонсо. „Като цяло типичен петък за този сезон, защото времената бяха доста смесени. Гумите? Нямаме особени изненади в тази област. Познаваме ги от предсезонните тестове и от първите състезания. Меките са по-бързи, твърдите по-издръжливи. Така че нищо ново.“
