Тимът на Алпин потвърди официално новината отпреди ден, че техническият директор на отбора Мат Харман и главният аеродинамик Дирк де Беер са напуснали. Освен това обяви промяна в структурата на техническия си отдел.
Съобщението на Алпин гласи:
„Тимът на Алпин обявява редица организационни промени в техническите си екипи и ще приложи нов подход. Отборът създава три специализирани технически роли: технически директор – представяне, технически директор – аеродинамика и технически директор – инженерни дейности. Те заместват досегашната длъжност на един технически директор.“
„Решението идва след период на разочароващи резултати в световния шампионат на Формула 1. Отборът завърши четвърти при конструкторите през 2022 г., но се свлече до шеста позиция през 2023-та. Изпусна няколко ключови цели в амбицията си да се върне в челото на грида.“
„Тимът на Алпин обявява Джо Бърнел за технически директор по инженерните дейности, Дейвид Уитър ще отговаря за аеродинамиката, а Киарон Пилбийм ще е технически директор – представяне. Тримата ще работят заедно и ще отговарят пред шефа на тима Бруно Фамен. Промените влизат в сила незабавно. Във Вири Ерик Менян ще продължи да ръководи работата и проекта за 2026 г.“
„Техническият директор Мат Харман и шефът на аеродинамичния отдел Дирк де Беер избраха да напусна тима в търсене на нови предизвикателства. Отборът им благодари за усилията и им желае всичко добро в бъдеще.“
Фамен заяви, че промените са направени, тъй като в екипа виждат, че не се намират в желаната позиция. Те обаче по-вероятно са продиктувани от напускането на Харман и Де Беер.
„Време е да направим още една стъпка по отношение на организацията и хората. Новата структура с трима технически директори – всеки отговарящ за специализирана сфера – ще допринесат за по-добра работа и сътрудничество. Напълно вярвам във възможностите на Джо, Дейвид и Киарон. Накрая бих искал да благодаря на Мат и Дирк за техните усилия през последните няколкото години в отбора“, заяви Фамен.
BWT Alpine F1 Team announces organisational changes across its technical teams, with a new three-pillared approach.
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 4, 2024
