Алпин записа силен уикенд в Китай. Френският отбор вкара и двата автомобила в зоната на точките, след като Пиер Гасли се класира шести, а Франко Колапинто- десети. Това е първи случай от Гран при на Сао Пауло 2024, в който Алпин има двамата представители в челната десетка.
Алпин имаше големи очаквания след влизането на новите правила тази година. Френският тим се отказа от двигателя на Рено и премина към такъв на Мерцедес. Целта беше както намаляване на разходите, така и възможност за постигане на голяма крачка напред.
Кръгът в Австралия беше сравнително труден за Алпин. Френският тим спечели само една точка благодарение на Пиер Гасли. Франко Колапинто отново остана извън точките, след като едва не предизвика катастрофа на старта.
Миналия уикенд Алпин участва в Гран при на Китай. Тимът се представи много силно в квалификацията, след като Гасли намери място в Q3 и се нареди седми на грида. Колапинто остана 12-ти и също показа добра скорост на пистата в Шанхай.
Гасли потегли добре и успя да се възползва от проблемите на някои съперници. 30-годишният пилот спря в бокса по време на периода на кола за сигурност заради отпадането на Ланс Строл. Французинът показа много силно темпо и се движеше на шеста позиция, на която в крайна сметка и завърши
„Отборът постигна страхотен резултат. Като цяло уикендът беше много добър, тъй като и двата болида спечелиха точки. Разбира се, доволен съм от резултата, макар че дълбоко в себе си състезателят в мен е малко разочарован, че не успях да се класирам на пето място. В края на краищата това беше постижимо“, сподели Гасли.
„Вчера отново се чувствах много комфортно в автомобила и темпото беше на ниво. В началната фаза на състезанието не изпускахме от поглед водещата група. С тези нови болиди знаехме, че не е въпрос дали ще има кола за сигурност, а кога. В крайна сметка това се случи и събра цялото поле“, продължи пилотът на Алпин.
„При рестарта по някаква причина нямах мощност или ускорение и Оли [Беърман] ме изпревари. С цялата борба с Верстапен и другите коли около мен, загубих позиции спрямо Оли и трябваше да наваксам голяма разлика. Сякаш всяка обиколка беше квалификационна, което беше приятно. Успях да го настигна, но не можах да се приближа достатъчно, за да направя маневра. Резултатът е фантастичен. Все още има много неща, които трябва да се доусъвършенстват. Надявам се, че темпото, което показахме този уикенд, ще можем да пренесем и в следващите състезания“, каза още Пиер Гасли.
Другият пилот на Алпин Франко Колапито също записа много силно състезание. Аржентинецът потегли с нови твърди гуми и записа дълъг първи стинт. Веднага след спирането си той имаше контакт с Естебан Окон, след който се завъртя и загуби позиции. До финала Колапинто успя да стигне до десетото място и дори се доближи до Карлос Сайнц, макар и да не успя да го изпревари
„Какво състезание и какъв чудесен ден за отбора – и двете машини финишираха в точките. Радвам се, че спечелих първите си точки за Алпин. В същото време съм и разочарован, защото исках повече“, коментира Колапинто.
„Някои неща не се развиха по нашия начин. Макар че завръщането в точките е хубаво постижение, знам, че имаше потенциал за повече, което е добър знак за бъдещите състезания. Стартирахме страхотно и наваксахме много позиции. Карахме комфортно на 5-то и 6-то място, преди да излезе колата за сигурност. Това елиминира разликите. Всички, караха с твърди гуми, останаха на пистата, включително и аз“, продължи пилотът на Алпин.
„След това карахме дълго време ба пистата, но за съжаление бях ударен от Естебан [Окон] при излизането от бокса. Той дойде да се извини след това и всичко беше наред. Загубихме малко аеродинамично сцепление заради повреда на пода. Не ни стигнаха нито скоростта, нито обиколките, за да изпреварим Карлос [Сайнц] в края. Допълнителните точки бяха буквално на една ръка разстояние! Поздравления и за Пиер. Свършихме добра работа в екип и имахме някои приятни битки на пистата“, добави Франко Колапинто. Аржентинецът спечели първа точка откакто се присъедини към Алпин.
Благодарение на този резултат Алпин се изкачи до седмото място при конструкторите след кръга в Китай. Френският екип се намира пред Ауди, Уилямс, Кадилак и Астън Мартин и има актив от 10 точки след само два кръга. За сравнение Алпин спечели 29 точки миналата година.
A double header haul of points 💪 pic.twitter.com/Ew2Bvu1NCH
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) March 16, 2026
