Астън Мартин отрече слуховете за напускане на Фернандо Алонсо. Според Анди Коуел, двукратният световен шампион е напълно отдаден на тима и няма да напусне в посока Алпин, за да работи отново с Флавио Бриаторе.
Алонсо се намира в третия си сезон с Астън Мартин. Испанецът има доста трудна кампания, в която спечели първи точки едва в Гран при на Испания преди две седмици.
Договорът на Алонсо е до края на 2026 г. Не се изключва след това той да се оттегли. Всичко ще зависи от представянето на Астън Мартин през следващия сезон. Британският отбор има големи амбиции, тъй като ще разполага с болид конструиран от Ейдриан Нюи и задвижван от Хонда. Затова се предполага, че Астън Мартин ще бъде един от претендентите за челните места, стига да разполага с конкурентен двигател
По време на последната свободна тренировка в Канада репортерът Дейвид Крофт обяви, че е видял Алонсо няколко пъти да посещава моторхума на Алпин. Разбира се, това породи слухове, че той може би води разговори за поредно завръщане в базирания в Енстън екип.
След края на последната свободна тренировка в Монреал шефът на Астън Мартин беше попитан от Нико Розберг относно слуховете за Алонсо и Алпин. Британецът не се смути от това и напомни, че испанският ветеран има договор с Астън Мартин до края на следващата година.
„Щастлив съм, че Фернандо може да влезе във всеки гараж“, сподели Коуел. „Той познава много хора в падока, а също така е щастлив от факта, че има договор с нас за следващата година. Надявам се, че ще остане с нас дългосрочно и като посланик.“
„Страхотно е да се работи с Фернандо. Както знаете, винаги е добре да имаш конкурентноспособен човек, който натиска, точно както вие го правехте в Мерцедес. Алонсо също така тласка отбора напред“, добави шефът на Астън Мартин.
Предполага се, че Алонсо е отишъл в моторхума на Алпин, за да разговаря с Флавио Бриаторе. Двамата работеха заедно в Рено и все още са в отлични отношения. Последните години италианецът дори беше неофициален мениджър на Алонсо.
Същевременно Розберг добави, че Бриаторе „не се интересува много от договорите“ и че това никога не е спирало италианеца да прави рокади. Коуел му отговори: „Какво казваш?“, след което си тръгна.
Накрая Розберг добави: „Флавио обича да получава това, което иска.“
В друго интервю Коуел разкри как работи с Алонсо и разкри малко повече подробности за прехода на Астън Мартин към това да стане заводски отбор догодина
„Всеки път, когато разговарям с Фернандо за тазгодишния автомобил, той ме поглежда с онзи поглед и все едно ми казва: „Няма да правиш компромиси догодина, нали така?“, обяснява Коуел.
„Казвам “не, не, не, това помага за следващата година“. Споменах 2027-ма и 2028-а година, но ние сме решени да дадем най-доброто от себе си за 2026 година. Тази седмица имаше във фабриката относно календара за следващата година, който вече излезе и е публично достояние.“
„Когато погледнете трите теста на писта… трябва да подготвиш напълно нов автомобил, задвижващ агрегат, трансмисия, гориво, смазочни материали за тестовете на пистата до края на януари. След това още два теста на писта и след това състезанията през сезона, както и разработването на автомобил, готов за 2027-ма.“
„Това е огромно предизвикателство, всички 11 отбора ще имат следващата година. Предизвикателството да преминем от клиентски към работнически екип само го допълва.“
„Имаме голяма програма за трансмисията, хидравликата и задното окачване, както и работа с Хонда за оптимизиране на задвижващия агрегат, който да съответства на шасито. Имаме и плановете на Ейдриън [Нюи] за архитектурата на състезателния автомобил за 2026 г. Това е изключително вълнуващо време. Хубаво е да си зает, нали така“, заключи шефът на Астън Мартин.
По-късно днес Алонсо ще започне старта в Монреал от шеста позиция. Двукратният световен шампион се надява на силен резултат, който да му донесе още точки. Алонсо има отлични спомени от Канада, след като спечели тук през 2006 г.
This is us, today.
As we prepare for our 100th race in the new era of Aston Martin in F1, we thank our team, partners and fans who join us on our journey.
Our story is still to be written. pic.twitter.com/IR4zjoI78o
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) June 15, 2025
