Ауди пусна първи кадри на автомобила за 2026 г. Вчера германският производител направи първи тест с R26 на пистата в Барселона. Съвсем очаквано, автомобилът беше боядисан изцяло в черно и изглеждаше с базова спецификация. Тестът беше наблюдаван от Матия Биното и Джонатан Уитли, които са ключови фигури в проекта на Ауди в F1.
The first 2026 F1 car hits the track!
Audi’s R26, powered by an Audi engine, roared into life at a private outing in Barcelona 🙌#F1 pic.twitter.com/idOaW8QZSN
— Formula 1 (@F1) January 9, 2026
Ауди показа първия си болид в F1 преди първия официален сезон през 2026 г. Екипът използва един от снимачните си дни на пистата в Барселона, за да изпробва за първи път R26
След прехода на отбора, който до края на 2025 г. се казваше Заубер, подготовката за новата кампания продължава с пълна сила. Вчера автомобилът на Ауди направи първите си километри на истинска писта.
Пилотите на Ауди F1 Тийм Нико Хюлкенберг и Габриел Бортолето седнаха зад волана на новото поколение автомобил. Така този ден отбеляза поредния важен момент в подготовката на Ауди за сезон 2026 в F1.
Първите кадри от теста се появиха в социалните мрежи от хора, които наблюдават теста зад оградите. На тях може да се чуе как звучи двигателя на германския производител. На него също така се видя, че автомобилът е боядисан изцяло в черно и е без спонсорски лога.
Close-up footage of the Audi F1 test in Barcelona. Wait for it until the end 👀⁰
Sure, we all miss the V10s… but this actually sounds pretty good for a 1.6L turbo hybrid running 50/50 PU split.pic.twitter.com/4OezRQafF9— MV33Racing🏎 (@MV33Racing) January 9, 2026
В социалните мрежи се разпространиха снимки с ниска резолюция, които се представяха за такива на болида на Ауди. После се появи видеоклип в YouTube канала F1 A TODO GAS, който показва новия R26 в действие. Записът не показва болида отблизо, тъй като е заснет от гледна точка зад завой 13. В него се виждат няколко ключови детайла.
По-късно Ауди публикува няколко снимки от теста на R26 в Барселона. Съвсем очаквано, марката умишлено скри автомобила, за да запази в тайна някои от своите решения
Автомобилите за тази година са по-тесни със 100 мм, което е забележима визуална промяна. Във видеото се забелязва леко повдигнат нос, както и вградено предно крило. Правилата на ФИА са разработени с цел контрол на въздушния поток около предното крило. Крайните плочи вече разполагат с подложка и извивка за контрол на въздушния поток около предните колела.
Най-забележителният аспект на новия автомобил на Ауди предното окачване тип пушрод. Заубер премина към предно окачване тип пулрод през 2024 г., следвайки примера на Макларън при въвеждането на предишните правила с граунд ефект. Това обаче не донесе нужните предимства, поне през сезон 2024. Миналата кампания Заубер направи крачка напред. Тимът финишира девет при конструкторите, записа подиум и спечели солиден набор от точки.
По-рано тази седмица стана ясно, че в Ауди са стартирали успешно своя автомобил преди близо месец. Сега марката се готви за официалното представяне на цветовата схема. Това ще се случи по време на събитие в Берлин на 20 януари. Същинският автомобил на тима най-вероятно ще бъде показан по време на тестовете, които ще се проведат в Барселона и Бахрейн.
Вижте тази публикация в Instagram.
В отделен пост Хюлкенберг отбеляза скоростта, с която в Ауди са се подготвили за старта на кампанията през 2026 г.
„9 януари 2026 г. и колелата се въртят. Фантастична работа, Ауди F1.“
Вижте тази публикация в Instagram.
Бортолето пък добави следното : „Толкова съм щастлив, че най-накрая започваме това пътуване! Първи ден на пистата с Audi F1.“
Вижте тази публикация в Instagram.














