Audi обновява своя електрически SUV. Модернизираният Q4 e-tron ще има по-голям пробег, по-висока мощност на зареждане, подобрени светлини и преработено управление на функциите.
От 2021 г. електрическото Audi Q4 e-tron е на пазара. За 2026 година SUV моделът получава обновяване и в двете си каросерийни версии. Това издига бестселъра на ново ниво в много отношения.
Повече цвeтове
Външен белег на обновяването е решетката Singleframe, вече боядисана в цвета на купето. Новопроектиран заден спойлер прави автомобила още по-аеродинамичен. Също новият, изтеглен нагоре дифузор придава спортен завършек. За персонализация са налични три нови външни цвята и пет нови дизайна на джанти.
По-бързо зареждане, по-икономично движение и по-дълъг пробег
Обновеният модел може да бъде оборудван с функция Vehicle-to-Load (V2L), която захранва външни консуматори с до 2,3 kW мощност. Освен Q4 e-tron може да служи и като домашен акумулатор чрез функцията Vehicle-to-Home (V2H). Преработените електромотори APP350 на задния мост работят още по-ефективно и заедно с новата силова електроника увеличават пробега при непроменени батерии. При Q4 e-tron Sportback вече са възможни до 592 километра. Увеличението варира между 16 и 32 километра в зависимост от версията.
По-бързото придвижване се подпомага от повишената мощност на зареждане – но само при голямата батерия. Вместо максимум 175 kW, батериите вече поддържат до 185 kW. От 10 до 80 процента високоволтовата батерия може да се зареди за около 27 минути. За 10 минути могат да се добавят до 185 километра пробег. Батерията може също така да бъде предварително кондиционирана автоматично или ръчно за по-добра ефективност при зареждане.
Широкоформатен дисплей
Арматурното табло посреща водачите на Q4 с напълно нов дизайн. Основният елемент е панорамен дисплей, който комбинира 11,9-инчовия инструментален панел с 12,8-инчовия тъчскрийн на системата MMI. По желание може да се добави и 12-инчов дисплей за пътника, оформящ т.нар. „Digital Stage“.
С новата система One Connected Infotainment хората от Audi разширяват функциите за комфорт и развлечения. Самообучаващият се асистент управлява функции на автомобила следвайки гласови команди, и отговаря на въпроси за съдържанието на ръководството за потребителя. Чрез интеграция с ChatGPT пътниците могат да търсят информация и да взаимодействат с автомобила чрез глас. Нови са също динамичното интерактивно осветление, централната конзола и две охладени безжични зарядни площадки с по 15 W мощност. Арматурното табло също е преработено с вертикално ориентирани въздуховоди.
Дневни светлини с повече възможности
От Audi са усъвършенствали и осветителната технология на Q4 e-tron. От арматурното табло могат да се избират четири различни сигнатури на дневните светлини. Обновени са и OLED задните светлини. Опционалната функция за осветяване при доближаване предупреждава други участници в движението за прекалено малка дистанция, когато автомобилът е в покой.
Начало на продажбите и цени
Обновеното Audi Q4 e-tron ще може да се поръчва от май, а пазарният старт е планиран за лятото. В Германия цените на SUV версията с малката батерия (63 kWh/59 kWh нето) започват от 47 500 евро – с 1900 евро повече от досега. С голямата батерия (82 kWh/77 kWh нето) началната цена е 53 500 евро. Версиите Quattro струват 55 900 и 59 000 евро. Доплащането за каросерия Sportback е 1950 евро. Ценовата листа на модела за България ще бъде налична на audi.bg от средата на май.
Накратко: Хората от Audi са оборудвали Q4 e-tron с по-ефективни задвижвания, които осигуряват малко по-голям пробег. Отчасти има и по-висока мощност на зареждане. Нови са функциите V2L и V2H. Арматурното табло залага на изключително широка дисплейна конфигурация и повече поддръжка от изкуствен интелект. Новите функции на дневните светлини повишават разпознаваемостта. Всички нововъведения обаче увеличават базовата цена с 1900 евро.
