Club F1
Торо Росо няма да обяви втория си пилот до декември
Брендън направи добро състезание в Остин, каза Тост. - Но ако погледнете резултатите, той има 4 точки, а Пиер 28 т.
От Танак със сериозна преднина в Испания
Днес 6-те отсечки се проведоха на макадам, което даде голямо предимство на естонеца пред лидерите в шампионата Тиери Нювил с Хюндай и Себастиен Ожие с Форд Фиеста
Пилотите на Ред Бул най-бързи в първата тренировка в Мексико
Едва 5-и и 6-и останаха Хамилтън и Ботас, а след тях бяха Фетел и Райконен
Торо Росо ще ползва старата спецификация на мотора на Хонда
Връщането към по-старата спецификация се налага заради искането на Хонда да настрои по-добре агрегата си при условия с голяма надморска височина - 2200 м
Хамилтън иска да спечели титлата с победа в Мексико
Люис обясни още, че грешки в настройките на колата на Мерцедес са довели до проблемите на тима в предишния кръг в Остин
MotoGP: Яноне №1 след петъчните тренировки в Австралия, Кръчлоу с тежко падане
Той веднага бе транспортиран до медицинския център, където установиха, че има счупен глезен и ще пропусне състезанието
Ферари ще изпробва отново новия си под
Планът за Мексико е в петък Фетел да кара с новия под, а Кими Райконен със стария, за да може да бъде направени директно сравнение между двата
Верстапен смята, че в Мексико ще е най-добрата възможност за Ред Бул да спечели
На трасето Ерманос Родригес мощността на задвижващите системи няма голямо значение заради разредения въздух. А това ще намали изоставането на Рено спрямо лидерите от Ферари и Мерцедес
Сайнц може да кара за Макларън на тестовете в Абу Даби
Сайнц заяви още, че F1 трябва да се вслушва в причините, заради които неговият сънародник Фернандо Алонсо напуска спорта
Алонсо може да премине във Формула Е, смята Маса
Според La Gazzetta dello Sport босът на Формула Е Алехандро Агаг е предложил 10 млн евро на Алонсо да кара в шампионата
Изписаха Ники Лауда от болницата
В следващите няколко седмици той ще премине интензивна рехабилитация
Нов закон със стари принципи
Направените промени в Закона увеличават минимално данъка на силно замърсяващите автомобили (с около 30 лева) и по-никакъв начин не способстват за решаването на така важните и необходими за всички нас промени, свързани с подобряване чистотата на въздуха и намаляване на жертвите по пътищата.



















