Франческо Баная коментира добавянето на градска писта в календара за 2027 г. Пилотът на Дукати се надява шампионатът да не се състезава на паркинг и призна, чe приема това, стига да има нужните мерки за безопасност. Баная също така изрази недоволството си от новото трасе в Унгария, което дебютира миналата година.
Баная подкрепя плановете на MotoGP да проведе състезание по улиците на Аделаида догодина, стига то да е „безопасно“. Според него то да се проведе в „забавна обстановка, а не на паркинг.“
Миналия месец MotoGP обяви, че Аделаида ще бъде домакин на Гран при на Австралия от 2027 г. нататък. Градското трасе ще замени Филип Айлънд, който приема стартове последните няколко десетилетия
Новината съкруши много феновете и предизвика бурна реакция сред местната общност. Освен това беше посочено и негативното икономическото въздействие, което това решение ще окаже върху региона. Кейси Стоунър беше най-голям критик на решението за изваждане на Филип Айлънд от календара.
Пистата в Аделаида ще бъде подобна на тази, използвана от F1 през 80-те и началото на 90-те години. Промоутърът на шампионата MotoGP Sports Entertainment (по-известен преди това като Дорна) настоява, че новата писта ще отговаря на съвременните стандарти за безопасност.
Това ще бъде първи случай в модерната история на MotoGP, в който ще има състезание на улична писта. В миналото е имало случаи, в които градски трасета са приемали надпревари. Сред най-известните примери са Монжуик парк, Реймс, Руан, остров Ман, както и няколко други британски трасета. Някои от настоящите писти като Бърно и Заксенринг са имали улични версии в миналото.
Наскоро Баная коментира тази тема в интервю за GPOne. Пилотът на Дукати е съгласен с идеята и смята, че пистата в Аделаида изглежда прилично, стига да не се превърне в „паркинг“. Баная също така отправи критики към новото трасе в Унгария, което дебютира в календара миналата година.
„Ако пистата е безопасна и можем да се състезаваме в приятна обстановка, без да се налага да го правим на паркинг, тогава съм доволен“, каза той.
„Видях оформлението на пистата в Аделаида. Не изглежда зле. [То] определено е по-добро от Балатон Парк, което по същество е паркинг.“
„Ще бъде нещо различно и интересно. Разбира се, загубата на писта като Филип Айлънд е емоционално трудна. Беше наистина страхотно да се състезавам там“, добави двукратният световен шампион в MotoGP.
Главният изпълнителен директор на MotoGP Кармело Еспелета даде да се разбере, че целта е шампионатът да се доближи максимално до големите градове. Затова стартът в Аржентина ще се провежда в Буенос Айрес от 2027 г. нататък. Този уикенд MotoGP се завръща на пистата Гояния, разположена до едноименния град.
„Ние приближаваме състезанията към градовете. Гояния е постоянна писта, разположена в сърцето на града. През следващата година ще отидем в Буенос Айрес, където също има постоянна писта точно до центъра на града. Това е пътят напред“, коментира Еспелета.
The Goiania layout has barely changed since the last #MotoGP round there in 1989 – lap distance still 3.84km. Photo is last lap of the 1989 GP when a backmarker crashed in front of Lawson. If he’d taken out Lawson, the world title woulda gone to Rainey instead@Motocourse1 pic.twitter.com/oDJYzeyWyY
— Mat Oxley (@matoxley) March 18, 2026
