Дженсън Бътън напуска WEC след края на сезона. Британецът планира да ограничи състезателната си програма от 2026 г. нататък. Като причина за оттеглянето от WEC Бътън призна, че иска да прекарва повече време със семейството си.
Бътън няма да продължи участието си в Световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC) с екипа на Jota Кадилак през следващата година. Световният шампион в F1 за 2009 г. предпочита да няма пълна състезателна програма през 2026 г. Въпреки това той настоя, че няма да се оттегля напълно
Британецът се присъедини към тима на Jota в началото на 2024 г. В първата си кампания той караше Порше 963. Най-доброто му класиране беше шесто място в надпреварата на пистата Фуджи.
Този сезон Бътън отново е част на тима на Jota и кара машина на Кадилак. Британецът си партнира с бившия пилот на Торо Росо Себастиен Бурде и Ърл Бамбър. Тримата финишираха на второ място в последния старт в Сао Пауло.
Договорът на Бътън е до края на сезона и се очаква той да напусне шампионата. Като причина за решението си той посочи желанието да прекарва повече със семейството си. Той също така е част от екипа на Sky Sports F1 и е съветник в Уилямс.
„Животът ми стана твърде натоварен с толкова много различни неща, които се случват. Графикът ми е много натоварен“, каза Бътън.
„Крайно време е да започна да мисля малко повече за бъдещето и искам да прекарвам повече време със семейството си. Това е несправедливо и спрямо отбора. Вероятно нямам достатъчно време, което да му отделя, особено през следващата година.“
Бътън планира да се състезава догодина, макар и все още да не знае къде точно.
„Ще се състезавам някъде през следващата година, но не през целия сезон“, допълни пилотът на Jota Кадилак. Той също така не изключи да запише няколко участия в НАСКАР. „Може би, ще видим.“
Бътън се оттегли от F1 след края на сезон 2016. Следващата година той замести Фернандо Алонсо в Гран при на Монако. Това беше и последното му участие във Формула 1.
Последните години Бътън се включи в различни дисциплини. Британецът прекара няколко сезона в Super GT и стана шампион през 2018 г. Той също така записа участия и в IMSA, Extreme E, Nitrocross, британския GT шампионат и DTM.
Междувременно шефът на Jota Сам Хинет разкри напускането на Бътън, когато обсъждаше пилотския състав на заводския отбор на Кадилак в WEC през следващата година.
„Ще има една промяна Един пилот много публично заяви какво е неговото бъдеще“, каза той. „Всички останали пилоти трябва да бъдат същите.“
View this post on Instagram
