Колата на Дженсън Бътън е най-леката сред първите шест автомобила на стартовата решетка за утре. Най-тежка от колите на първите три редици пък е тази на Фелипе Маса, която разполага и със системата KERS на борда си.
Очаквано, автомобилът на Кими Райконен е значително по-тежък от този на съотборника му, тъй като финландецът няма голям избор на стратегия, имайки предвид 16-тата му стартова позиция. Макларънът на Люис Хамилтън пък е най-тежката кола в цялата стартова решетка, докато Реното на Фернандо Алонсо съдържа най-малко бензин от всички останали автомобили.
Ето и точните стойности на теглото на автомобилите:
1 – Дженсън Бътън, Браун = 646.0кг *
2 – Себастиан Фетел, Ред Бул = 651.5кг **
3 – Рубенс Барикело, Браун = 649.5кг
4 – Фелипе Маса, Ферари = 655.0кг *
5 – Марк Уебър, Ред Бул = 651.5кг **
6 – Тимо Глок, Тойота = 646.5кг *
7 – Ярно Трули, Тойота = 655.5кг
8 – Фернандо Алонсо, Рено = 645.0кг *
9 – Нико Розберг, Уилямс = 668.0кг *
10 – Роберт Кубица, БМВ = 660.0кг *
11 – Kaзуки Накаджима, Уилямс = 676.6кг
12 – Нелсън Пикет, Рено = 677.4кг
13 – Ник Хайдфелд, БМВ = 676.3кг
14 – Люис Хамилтън, Макларън = 683.0кг
15 – Себастиен Буеми, Торо Росо = 678.0кг
16 – Kими Райконен, Ферари = 673.0кг
17 – Себастиен Бурде, Торо Росо = 669.0кг *
18 – Хейки Ковалайнен, Макларън = 657.0кг *
19 – Aдриан Сутил, Форс Индия = 675.0кг
20 – Джанкарло Фисикела, Форс Индия = 656.0кг *
Най-лека кола: Фернандо Алонсо, Рено = 645.0кг
Най-тежка кола: Люис Хамилтън, Макларън = 683.0кг
*По-леката от двете коли на тима
**Идентична стойност на гориво със съотборника
