Начало Други Бътън също се присъедини към премиерния клас на WEC

Бътън също се присъедини към премиерния клас на WEC

от

15.12.2023

788

Дженсън Бътън също се присъедини към премиерния клас на WEC. Британецът подписа с отбора на Jota и ще кара прототип на Порше през сезон 2024 в WEC. Бътън ще дели един автомобил с Оливер Расмусен и Филип Хенсън.

.@JensonButton @JotaSport
Jenson Button joins Hertz Team Jota and completes their 2024 Hypercar line-up. The 2009 F1 World Champion will be driving the #38.#WEC #Hypercar pic.twitter.com/eiU9dznDAu
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) December 15, 2023

Бътън има дълга и успешна състезателна кариера. Британецът прекара 17 пълни сезона в периода 2000-2016 г. През 2017 г. той бе резервен пилот в Макларън и се включи в Гран при на Монако. После той се сбогува с световния шампионат и реши да се състезава в други категории.

Световният шампион в F1 за 2009 г. реши да възобнови активната си състезателна кариера. Днес той бе потвърден като третия пилот на прототип на Порше №38, подготвено от тима на Jota. Негови съотборници ще бъдат Оливер Расмусен и Филип Хенсън

Бътън има предишен опит в WEC. 43-годишният британец записа общо 4 старта в клас LMP1 с тима на SMP Racing през сезон 2018-19 и дори се качи на подиума в Шанхай.

През последните години Бътън се включи в различни типове състезания- DTM, Super GT, Extreme E, Nitrocross и Британския GT шампионат. Тази година той дори се включи в няколко надпревари от Купата на НАСКАР. В допълнение, Бътън участва в тазгодишния Льо Ман с модифицирана кола от НАСКАР. Негови съотборници бяха Джими Джонсън и Майк Рокенфелер.

По-рано тази година Бътън прояви сериозен интерес към класа „Hypercar“ на WEC. Британецът дори пожела да се включи в тази категория в близо бъдеще. Днес той сбъдна тази мечта, подписвайки с тима на Jota Порше

„Развълнуван съм, че ще се състезавам с Hertz Team JOTA в световния шампионат за издръжливост през 2024 г. заедно с моите съотборници Оливър Расмусен и Фил Хeнсън. И двамата вече имат голям опит в състезанията за издръжливост, което е от ключово значение“, сподели Бътън.

„Състезанията за издръжливост са свързани с екипна работа. На практика няма по-добър отбор от Jota, който да се изправи срещу заводските хиперавтомобили. Вече очаквам с нетърпение първото състезание в Катар. Също така знам, че има много работа, която трябва да свършим, за да пристигнем напълно подготвени“, добави бившият пилот от F1.

„За нас е голяма чест Дженсън Бътън – изключително успешен пилот в много състезателни дисциплини – да се състезава на пълен работен ден в WEC през следващата година. Вече има девет производители в категорията на хиперавтомобилите догодина, сред които звездни имена като Дженсън, които са потвърдени на стартовата решетка. Всичко изглежда наред, за да може WEC да има най-зрелищния си сезон досега“, каза главният изпълнителен директор на WEC Фредерик Лекиен.

Догодина Jota ще има два прототипа Порше 963 на стартовата решетка в WEC. Другата машина на тима е с №12 и екипаж Калъм Илот/Уил Стивънс/Норман Нато.

Бътън има известен опит зад волана на Порше 963 LMDh. Британецът се включи в последния кръг от сезон 2023 в IMSA, който се проведе на пистата „Роуд Атланта“. В края на януари 2024 г. той ще участва в 24-те часа на Дайтона с отбора на Wayne Taylor Racing и прототипа Acura ARX-06.