Глобалният лидер в производството на гуми Bridgestone обяви пускането на своята най-нова премиум спортна мотоциклетна гума – BATTLAX RACING STREET RS12. Разработена под концепцията „От пистата до улицата“, новата RS12 директно имплементира състезателни технологии. Това е, за да осигури най-високото ниво на сцепление на сухи настилки в гамата на шосейните гуми BATTLAX. Надграждането е съществено спрямо предшественика RS11. Освен това, тестовете показват значително намалено време за обиколка.
Ключови технологични подобрения за максимален контрол
Bridgestone BATTLAX RS12 е резултат от успехите на компанията в състезанията за издръжливост. Иновациите се фокусират върху три основни компонента. Информацията относно гумата под името Bridgestone е ключова за тези подобрения.
Иновативен състав и сцепление
Гумата е оборудвана с нова каучукова смес, директно базирана на технологиите, използвани в състезателните гуми. Тази смес гарантира високо сцепление и запазва характеристиките си дори след няколко обиколки на писта. Така предлага сигурност и предвидимост както при агресивно спортно каране, така и при завои в планински трасета, където Bridgestone играе решаваща роля.
Дизайн на протектора за по-голяма контактна площ
Чрез нов дизайн на протектора с оптимизирано съотношение на каналите, BATTLAX RS12 постига подобрена твърдост на гумата. Това води до увеличена контактна площ при завои. Bridgestone BATTLAX RS12 е от ключово значение за превъзходното сцепление и стабилността при високи скорости.
Структура от световно ниво: HE-MS BELT
За пръв път в комерсиална гума BATTLAX, предният модел използва структурата „HE-MS BELT“. Тази доказана в най-добрите мотоциклетни състезания технология включва гъвкав поясен пакет. Тази структура с поясите, използвани в Bridgestone, изравнява контактното налягане за допълнително подобряване на сцеплението и усещането за пътя.
Наличност и размери
Новата Bridgestone BATTLAX RS12 ще бъде достъпна в 4 размера – 1 предна гума и 3 задни гуми:
- Предна гума: 120/70ZR17M/C（58W）TL
- Задни гуми: 180/55ZR17M/C（73W）TL, 190/55ZR17M/C（75W）TL, 200/55ZR17M/C（78W）TL
Пускането на пазара е планирано за 1 януари 2026 г. за Европа и Северна Америка, а за Япония – от 1 февруари 2026 г.
