Bentley променя стратегията си за електрификация и планира нови бензинови версии на Bentayga, Continental GT и Flying Spur. Изпълнителният директор Франк-Щефен Вализер потвърди пред Autocar, че решението е тясно свързано с развитието при Porsche и Audi.
В рамките на стратегията Beyond100 хората от Bentley се бяха ангажирали да се откажат напълно от двигателите с вътрешно горене. Отначало – до 2030, след корекция – до 2035 г. Сега тези планове се променят отново. Причина за това е промяната в стратегията на концерна Volkswagen: Porsche наскоро обяви инвестиции в размер на 3,1 милиарда евро, за да продължи разработването на двигатели с вътрешно горене. Audi още през 2023 г. отмени плановете си да произвежда само електромобили от 2033 г. нататък. Тъй като Bentley споделя платформи, задвижващи системи и други основни компоненти с двете марки, техните инвестиционни решения оказват пряко влияние върху моделната политика в Кру.
Изпълнителният директор на Bentley Франк-Щефен Вализер заяви пред Autocar, че промяната е неизбежна: „Решенията и инвестициите в Щутгарт и Инголщат имат директни последствия в Кру.“ В същото време той подчерта, че Bentley ще продължи да представя по един нов plug-in хибриден или електрически модел всяка година от 2026 г. нататък. Началото ще постави първият изцяло електрически „Urban SUV“.
Bentayga, Continental GT и Flying Spur остават и с чисто бензиново задвижване
Конкретно това означава, че наследниците на Bentayga, Continental GT и Flying Spur ще се предлагат и във варианти само с бензинови двигатели. Първоначално тези модели бяха предвидени изключително като plug-in хибридни или електрически автомобили. Вализер обосновава промяната в курса с актуалните пазарни тенденции: „Налице е спад в интереса към луксозни електрически автомобили. Потребителското търсене все още не е достатъчно силно, за да подкрепи изцяло електрическа стратегия. Днес пазарът на луксозни автомобили е съвсем различен от този в момента на обявяването на Beyond100“, цитира Autocar думите на главния изпълнителен директор.
В същото време Вализер потвърждава дългосрочната цел: „Електрификацията остава наша цел, но трябва да убедим клиентите си.“ Пазари като Близкия изток и Северна Америка се смятат за основни фактори за продължаване на производството на бензинови модели.
Милиардни инвестиции за завода в Кру
Въпреки промяната в стратегията Bentley продължава разширяването на своя завод. В момента в Кру се изграждат нова монтажна линия за електромобили, бояджийница и дизайнерски център. По този начин марката се подготвя за смесено бъдеще на задвижването. В него на първо време ще съществуват успоредно модели с двигатели с вътрешно горене и електромобили.
