Относно твърденията за измама от страна на Ферари, Рос Браун бе категоричен, че задното крило на 248 F1 не се огъва повече от допустимото.
“Елементите на крилото са по-неподвижни, отколкото трябва да бъдат”, заяви техническият директор на Скудерията, който заедно с координатора на тима Найджъл Степни обясни начина, по който функционира елементът по време на инспекцията на ФИА в Бахрейн.
Някои съперници, особено Рено, твърдят, че задното крило на Ферари противоречи на правилото, което забранява крилата да се деформират от скоростта, с цел да се увеличи горната й граница.
В тази връзка Браун допълни: “Миналата година никой не се интересуваше от нашата кола. Ако сега някой се оплаква, би трябвало отново да сме в добра форма”
