Bridgestone, глобалният лидер в производството на първокласни гуми и решения за устойчива мобилност, направи сериозна крачка в дигитализацията на своите развойни процеси чрез внедряване на виртуално разработване на гуми. Компанията обяви, че нейният най-съвременен симулатор за шофиране „Driver-in-the-Loop“ (DiL) вече е напълно оперативен в научноизследователския център на марката близо до Рим, Италия.
Хиперреалистична среда за прецизни тестове
Инсталираният симулатор от клас VI – DiM500 позволява на инженерите да оценяват поведението на всяка гума в изцяло виртуална среда, преди тя изобщо да бъде произведена физически. Системата включва:
- Подвижна платформа с петметров обхват на движение;
- Пилотска кабина от въглеродни влакна, която потапя водача в реалистична симулация;
- Възпроизвеждане на физически сили, идентични с тези при реални тестове на писта.
Чрез комбиниране на субективната обратна връзка от тестовите пилоти с исторически данни и изкуствен интелект, Bridgestone може да взема по-бързи и точни дизайнерски решения. Това позволява изпробването на огромен брой спецификации за кратко време и при разнообразни пътни условия.
По-малко прототипи, повече устойчивост
Въвеждането на новата технология има и сериозен екологичен ефект. Очаква се симулаторът да спести производството на до 12 000 експериментални гуми годишно. Благодарение на технологията за виртуално разработване (VTD), компанията вече е постигнала до 60% намаление на суровините и въглеродните емисии във фазата на проектиране.
Физическите тестове няма да изчезнат напълно, но те ще бъдат запазени предимно за финалните етапи на валидиране на готовия продукт.
Синхрон с автомобилните производители
Новият симулатор позволява на Bridgestone да работи в пълен синхрон с производителите на автомобили. Тъй като разработването на превозното средство и неговите гуми вече може да тече паралелно в дигитална среда, времето за пускане на пазара се съкращава значително. Това гарантира, че всяка нова гума е проектирана по поръчка. Така тя извлича максимален потенциал от производителността на всеки модел – независимо дали е конвенционален или електрически автомобил.
Въпреки че в момента фокусът е върху управлението на сухи настилки, симулаторът притежава капацитет за оценка на широк спектър от условия. Това затвърждава позициите на Bridgestone като пионер в дигиталната трансформация на индустрията.
