Николо Булега няма гарантирано място в MotoGP за 2027 г. Италианският пилот кара в WSBK и е водещ претендент за тазгодишното първенство. Макар да се очакваше Булега да премине в MotoGP догодина, сега шансовете това да се случи изглеждат все по-малки.
Булега е дългогодишна част от Дукати. През 2023 г. той стана шампион в клас Суперспорт. След това Булега премина в Супербайк и стана вицешампион в първата си кампания. Миналата година Булега отново финишира втори в шампионата зад Топрак Разгатлиоглу.
Този сезон Булега доминира и спечели всички състезания на пистите в Австралия и Портимао. Италианецът е абсолютен лидер в шампионата и се очаква да спечели титлата, ако не се случи нещо непредвидено.
Булега има важна роля в разработването на новия мотор на Дукати. Той ще бъде с 850-кубиков двигател, по-малко електроника и гуми на Пирели. Именно опитът с гумите на италианците накара Дукати да ангажира 26-годишния пилот
До момента Булега има две участия в MotoGP, записани в края на сезон 2025. Тогава той заместваше контузения Марк Маркес в заводския отбор на Дукати. Италианецът записа две 15-ти места и след това участва в теста на пистата Рикардо Тормо.
Този ход на Дукати беше широко тълкуван като първа стъпка към това, което Булега е определял като неговата крайна амбиция- преминаване в MotoGP. Италианецът кара в класовете Moto3 и Moto2 от 2017 до 2021 г. После той напуска шампионата и се насочва към Супербайк.
MotoGP изглежда като естествената следваща стъпка за Булега, особено ако спечели титлата в WSBK. Но за момента изглежда, че той няма да си намери титулярно място в шампионата, ако запази връзките си с Дукати.
Пазарът на пилоти в MotoGP е повече от хаотичен. Очакванията са да има големи размествания догодина. Но за момента няма официални съобщения заради забавянето на подписването на новото търговско споразумение между производителите и промоутъра MotoGP Sports Entertainment.
Булега няма да бъде част от заводския тим, където Маркес трябва да запази мястото си поне още една година. Негов съотборник трябва да бъде Педро Акоста, който пристига от КТМ.
Първоначално се предполагаше, че Булега ще кара за VR46. Италианецът беше част от академията на Валентино Роси и караше за неговия отбор в Moto3 и Moto2. Но сега изглежда, че това няма да се случи, тъй като VR46 най-вероятно ще запази Фабио Ди Джанантонио. Мястото на Франко Морбидели пък трябва да бъде заето от Фермин Алдегер, който сега кара за Грезини
Последната опция за Булега е Грезини. Но според информацията отборът на Надя Падовани не проявява интерес към 26-годишния пилот. Вместо това от Грезини искат да привлекат някой от талантите в Moto2, като фаворит е Даниел Холдаго. Негов съотборник може да бъде Енеа Бастианини, който в момента кара за KTM Tech3. Същевременно Алекс Маркес трябва да премине в редиците на австрийския производител.
GRESINI, BULEGA’YI İSTEMEMİŞ.
Ducati, Nicolo Bulega’yı Gresini’ye yerleştirmek istemiş, ancak takım bunu reddetmiş.
Gresini tarafı, deneyimli ve yarış kazanabilecek bir sürücü ile genç bir sürücüyü bir arada yarıştırmak istiyor.
🗞️(@RobertoMontijo|@Lluis_Zuniga) pic.twitter.com/UPPScPufIv
— Grand Slam Racing (@GrandSlamRacing) April 15, 2026
Мениджърът на Булега Алберто Мартинели призна, че към момента няма конкретна оферта към пилота от даден MotoGP отбор.
„Към днешна дата нямаме писмена оферта“, каза Мартинели пред GPOne. „Работим и разговаряме с всички, но за момента нищо не е определено. Николо не е първият избор – в противен случай вече щеше да е подписал договор.“
„Трябва да сме готови, ако се появи възможност. Вече изглежда, че в Дукати почти всички мотоциклети вече са разпределени. Може би един остава свободен, но това зависи от много промени.“
„Не е нужно много, за да се промени всичко, но в момента ситуацията е много неясна. Има и други фактори, които трябва да се вземат предвид – според мен националността също играе роля. Днес MotoGP се влияе от много различни баланси. Вярвам, че ако Николо имаше технически конкурентна възможност в MotoGP, той щеше да е в челото. Но аз също разбирам отборите: след само няколко състезания е трудно да се вземат окончателни решения.“
Друга опция за Булега е свързана с това той да прекрати връзките си с Дукати. Предполага се, че отборът на Тракхаус проявява интерес към италианеца. Там той може да замени Ай Огура, който се очаква да отиде в Ямаха.
Вижте тази публикация в Instagram.
