BYD преработи напълно своя електрически компактен SUV модел Atto 3. Под името Atto 3 Evo той предлага по-голям пробег, по-висока мощност и подобрено оборудване.
С модела Atto 3 компанията BYD предлага на пазара в Европа изцяло електрически компактен SUV едва от 2023 г. Още през 2026 г. последва Atto 3 Evo – напълно преработена версия на модела. Семейният SUV вече предлага повече мощност, по-голяма батерия, по-дълъг пробег и по-бързо зареждане. Към това се добавят разширено оборудване и нови опции за задвижване.
Нова платформа, стар дизайн
Основата за еволюцията е най-новата електрическа платформа 3.0. Досега Atto 3 се предлагаше само с предно предаване, но новата техника предоставя избор между задвижване на предните и на четирите колела. Освен това задното окачване е променено от четирираменен на петраменен мост за по-добро поведение на пътя. Външните размери на Atto 3 остават без промяна. Atto 3 Evo също е с дължина 4,46 метра, широчина 1,88 метра и височина 1,62 метра. Междуосието от 2720 милиметра също е запазено. Направени са леки промени в дизайна. Те включват преработени предни и задни брони, нови 18-цолови алуминиеви джанти, по-динамична странична линия с по-тесни странични прагове и спортно очертан заден спойлер.
Новата платформа обаче предлага предимства по отношение на пространството. Обемът на багажника се увеличава с 50 литра до 490 литра. Когато разделената задна седалка се сгъне, багажното пространство се увеличава до 1360 литра. Подобрен е и багажникът под предния капак, който вече побира 101 литра.
Освежен интериор
В кабината преместеният на кормилната колона лост за режимите на движение осигурява усещане за повече простор. 8,8-инчовият цифров приборен панел има нов дизайн. Новата инфо-развлекателна система разчита на 15,6-инчов сензорен екран. Тя включва интегрирани функции на Google, като Google Maps, Google Play Store с множество оптимизирани за автомобили приложения и Google Assistant.
Поддържаният от изкуствен интелект гласов асистент използва облачен езиков модел (LLM), който разбира и изпълнява сложни команди на естествен език. Новите материали придават по-качествен вид на покритията. Разширеното оборудване вече включва head-up дисплей, панорамен стъклен покрив с електрическа слънчева защита и отопляеми задни седалки.
Нови задвижвания
Напълно преработена е и гамата от задвижвания. Непроменена остава LFP Blade батерията с капацитет 74,8 kWh и Cell-to-Body технология. Благодарение на новата 800-волтова платформа тя може да се зарежда с мощност до 220 kW. Зареждането с постоянен ток от 10 до 80 процента трае 25 минути. С 11 kW от зарядно устройство с променлив ток пълното зареждане отнема около осем часа.
Задвижваната от задния мост версия на Atto 3 Evo е оборудвана с 230 kW (313 к.с.) и 380 Nm електромотор. С него ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунди и достига максимална скорост от 180 км/ч. Комбинираният пробег по WLTP е 510 километра. Вариантът със задвижване на четирите колела е допълнен с втори двигател – на предния мост. Системната мощност е 330 kW (449 к.с.) и 560 Nm въртящ момент. С тази конфигурация Atto 3 Evo ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди, развива скорост до 200 км/ч и достига пробег по WLTP до 470 километра. Чрез технологията Vehicle-to-Load (V2L) могат да се захранват външни устройства с до 3 kW.
Сред оборудването за безопасност на Atto 3 Evo са седем въздушни възглавници, адаптивен круиз контрол, интелигентно регулиране на скоростта, предупреждение за напречно движение отпред и отзад, асистент за мъртвата зона, асистент за спазване на лентата, предупреждение за сблъсък отпред и отзад, разпознаване на пътни знаци и интелигентно ограничаване на скоростта, както и 360-градусово наблюдение.
Накратко: BYD преработи изцяло своя компактен SUV модел Atto 3. Като версия Evo, той предлага съвсем нова платформа, нови задвижвания и по-голяма батерия. Визуално автомобилът е претърпял само леки промени.
