Начало Избрани Цолов спечели 8 позиции и завърши осми в F3 спринта в Австралия

Цолов спечели 8 позиции и завърши осми в F3 спринта в Австралия

от
Калоян Петров
-
1375
3 коментара
Никола Цолов
Никола Цолов; снимка: Ред Бул Контент Пуул

Никола Цолов спечели 8 позиции и завърши осми в спринта от първия кръг на шампионата на Формула 3 в Австралия. Спринтовата надпревара завърши на практика зад сейфти кар, след като заради инцидент маршалите чистеха пистата и прибираха потрошени коли в продължение на повече от четири обиколки.

Брандо Бадоер бе наказан след вчерашната квалификация на пистата Албърт парк

18-годишният пилот бе причината за първото прекъсване на сесията, след като се завъртя на втори завой. Стюардите разгледаха случая и заключиха, че Бадоер е изцяло виновен за случая. Заради това най-доброто му време от квалификацията бе анулирано и това го прати 28-ми на стартовата решетка.

На полпозишън за спринта бе Сантяго Рамос, а до него на първа редица – Матиас Загазета. Първите 12 позиции от F3 квалификацията се обръщат за късата състезателна дистанция, тоест класиралият се 12-ти отива на първо място на стартовата решетка. Никола Цолов бе 16-ти на грида.

Времето на Албърт парк бе чудесно в началото на съботния ден. Рамос поведе на старта. Зад него бе Загазета, който обаче бе атакуван от Роман Билински. Четвърти бе Тасанапол Интрапувашак. Мартиниус Стенсхорн се промъкна втори.

Във втората от общо 20 обиколки бе пуснат режим на виртуален сейфти кар. Причината бе Чарли Вурц, който се удари с Тим Трамниц и спря на пистата. Цолов бе 13-ти в колоната.

В третия тур надпреварата бе подновена, веднага след което имаше нови удари в колоната и излетели от пистата коли

Излезе кола за сигурност. Рафаел Камара и Лорънс ван Хюпен бяха спрелите в чакъла болиди. Джеймс Уортън успя да се прибере в пита, където и остана. Редът на колоната бе Рамос, Стенсхорн, Билински, Загазета, Трамниц, Интрапувашак, Никита Бедрин, Теофил Наел, Ноа Стромстед. Цолов продължаваше да е 13-ти, опазвайки се в началните обиколки от инциденти. Напредна с още една позиция при влизане на Трамниц, който първоначално спря на трасето, но след това премина през пита и продължи, излизайки последен в колоната.

Трамниц продължаваше да има проблеми и се движеше много бавно по пистата. Направи още една обиколка, но накрая се прибра пак в пита. Междувременно маршалите продължаваха да почистват трасето.

Рейс контролът съобщи, че сейфти карът се прибира в края на осмия тур. При рестарта Рамос опази лидерството, но Ноел Леон изпревари Цолов. Българският пилот отиде 11-ти в следващата обиколка, която отбеляза средата на спринтовата дистанция. В челото Рамос избяга на над секунда, след което загуби малко от аванса си. Стенсхорн се залепи за него.

В 14-ата обиколка Цолов задмина Леон и зае десетата позиция в колоната

В следващия тур взе още едно място и вече бе девети. Почти веднага след това отиде осми, когато в 16-ата обиколка стана нова катастрофа и пак излезе кола за сигурност. В зона за сигурност бяха Хавиер Сагрера и Бруно дел Пино.

Маршалите чистеха пистата колкото могат по-бързо след последните инциденти, но се налагаше да спират при преминаването на колоната. Работата им продължи до края на F3 спринта – и последният, 20-ти тур премина зад сейфти кара. Колата за сигурност се прибра точно преди финала, за да преминат болидите нормално покрай карирания флаг. Рамос взе победата пред Стенсхорн и Билински. Интрапувашак бе четвърти, следван от Загазета, Бедрин и Наел. Цолов бе осми в подреждането.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА