Начало Автомобилни новини Dacia Duster и Bigster: Новото хибридно задвижване вече се предлага у нас

Dacia Duster и Bigster: Новото хибридно задвижване вече се предлага у нас

2175
0
Dacia Duster

Неотдавна Dacia представи новите версии hybrid-G 150 4×4. Сега те вече може да бъдат поръчвани в България. Задвижването, предназначено за моделите Duster и Bigster, комбинира висока ефективност, гъвкавост и достъпна цена. То разширява възможностите на гамата и допълва хибридните и LPG решения на марката.

Моделите с hybrid-G 150 4×4 са налични в нива на оборудване Expression, Journey и Extreme. Началната цена за Duster е 50 990 лв. или 26 071 евро. При Bigster тя е 56 990 лв. или 29 139 евро. Първите доставки се очакват през първото тримесечие на 2026 г.

 

Новата хибридна система е двугоривна и използва бензин и пропан-бутан. Това намалява разходите и осигурява по-ниски емисии. 48-волтова литиево-йонна батерия с капацитет 0,84 кВтч позволява чести преходи към електрически режим. В градски условия автомобилите могат да се движат на ток през до 60% от времето.

Хибридното задвижване комбинира бензинов агрегат, електрически мотор за задния мост и две трансмисии. Основният двигател използва 6-степенна автоматична трансмисия с два съединителя. Електромоторът работи с двустепенна кутия и изключващ се заден мост. Това осигурява плавно предаване на мощността и стабилност в различни ситуации.

Ефективност, пробег и офроуд възможности

Новият двугоривен агрегат предлага значителни икономии. Благодарение на пропан-бутана експлоатационните разходи спадат с около 30%. Емисиите на CO₂ намаляват с 20 г/км спрямо мотор mild hybrid 130 4×4. Това е важно предимство за клиенти, които търсят по-екологични решения.

Duster и Bigster с новото хибридно задвижване разполагат с два 50-литрови резервоара – един за бензин и един за LPG. Общият пробег достига 1500 км по цикъла WLTP. Така автомобилът може да изминава дълги разстояния без зареждане.

Офроуд способностите се запазват напълно. Системата позволява подаване на висок въртящ момент при ниски скорости – това улеснява преминаването през сложни терени. При по-високи скорости електромоторът работи на по-ниски обороти. Така се осигурява стабилна тяга на задния мост до 140 км/ч. Наличен е и неутрален режим, който намалява загубите от триене и оптимизира разхода при работа само с един задвижван мост.

Актуализации в гамата на Duster

Dacia освежава цялата гама двигатели на Duster. Целта е да се предложат повече мощност, по-ниски емисии и добра цена. Подобренията обхващат както хибридните, така и LPG вариантите.

Двигателят hybrid 155 заменя досегашния hybrid 140. Той се предлага от ниво Expression. Началната цена на тази версия е 47 990 лв. или 24 537 евро. Новото предложение осигурява по-добра динамика и повишена ефективност.

Двигателят mild hybrid 140 заема мястото на mild hybrid 130. Той постига комбиниран разход 5,5 л/100 км и емисии 125 г/км CO₂. Това е с около 10% по-малко в сравнение с бензинов мотор със сходна мощност. Цената започва от 43 990 лв. или 22 492 евро.

LPG гамата също е обновена. Двигателят ECO-G 120 заменя по-стария ECO-G 100. Новият вариант е с 20 к.с. по-мощен, което подобрява еластичността в различни режими на движение. При работа на LPG емисиите са с около 10% по-ниски от тези на еквивалентен бензинов мотор. Началната цена е 38 990 лв. или 19 935 евро.

С тези промени Duster вече предлага четири варианта на задвижване, включително новото hybrid-G 150 4×4. Всички отговарят на стандарта EU6e bis.

Ново оборудване

Подобренията под предния капак са придружени и от ново оборудване. Налични са нови опции за комфорт и стил. Нивото Journey получава двуцветна тапицерия и регулиране на лумбалната опора. Нивото Extreme предлага нови черни алуминиеви джанти. Хибридните варианти вече включват адаптивен круиз контрол. Той е сериен при Journey и опция при Extreme.

Пълните ценови листи за двата модела може да се намерят на официалния сайт на марката www.dacia.bg.