Дорна може да лиши Хорхе Мартин от участие в MotoGP през 2026 г. Това заяви главният изпълнителен директор на Дорна Кармело Еспелета. Той призова действащият световен шампион да разреши сагата с Априлия възможно най-скоро. В противен случай Еспелета заплаши да не приеме заявката за участие на испанеца.
Кармело Еспелета заплаши, че няма да приеме участието на Мартин в шампионата през следващата година, ако спорът му с Априлия не бъде разрешен в най-скоро време. Испанският пилот се присъедини към марката от Ноале тази година. Той подписа договор, който изтича в края на следващата година.
В средата на май се появи информация, че Мартин иска да напусне Априлия в края на годината. 27-годишният пилот планира да използва клауза за представяне, която му позволява да си тръгне, ако не е претендент за титлата до кръга в Льо Ман. В края на май той официално заяви, че желае да си тръгне от Априлия още тази година
Априлия обаче счита тази клауза за невалидна, тъй като испанецът пропусна почти всички стартове от началото на сезона. Мартин участва само в уикенда в Катар, където катастрофира по време на състезанието и получи множество фрактури. Очаква се завръщането му да се случи във втората половина от кампанията. Марката от Ноале дори може да заведе този спор до съда, ако Мартин в крайна сметка продължи с действията си.
Мениджърът на Мартин Алберто Валеро затвърди позицията на своя клиент по време на уикенда в Асен.
„Активирането на клаузата дава свобода на Хорхе да подпише с когото пожелае за 2026 г.“, заяви Валеро. По отношение на евентуалния интерес от страна на Хонда, Валеро не скри факта, че това е сериозна опция. „Хонда очевидно е алтернатива“, допълни мениджърът на световния шампион.
Това изказване беше коментирано от главния изпълнителен директор на Дорна Кармело Еспелета. Неговият коментар вероятно ще бъде интерпретиран като пречка от лагера на Мартин и подкрепа за Априлия.
„Като Дорна, MSMA (асоциацията на конструкторите) и IRTA (асоциацията на отборите), ние няма да приемем регистрацията в световния шампионат на нито един пилот, който не е свободен, било то чрез решение на съд или чрез постигане на споразумение с другата страна“, заяви Еспелета пред Скай Италия.
„Априлия твърди, че има договор с Мартин, докато неговият агент казва, че той е свободен. За да приемем [участието му], двете страни трябва да постигнат споразумения. В противен случай решението ще бъде взето от някой съдия“, добави CEO-то на Дорна.
Първоначално Априлия не отвърна на коментарът на Валеро. Но през вчерашния ден Масимо Ривола изказа мнението си по тази сага
„Позицията на Априлия не се е променила. За нас пилотът има двугодишен договор и не е свободен. Очевидно той не може да отиде където иска. Ще направим всичко по силите си, за да защитим компанията.“
Ривола отвори вратата само за два възможни варианта за развитие на ситуацията
„Нашият приоритет е да задържим пилота. Ако това не е възможно, тогава или ще седнем и ще постигнем споразумение, или ще отидем в съда“, добави главният изпълнителен директор на Априлия.
Aprilia boss Massimo Rivola speaking to TNT Sports about Jorge Martin 👀 „He is not going to be free for 2026“ #MotoGP #DutchGP pic.twitter.com/6jHMUA6KHa
— Crash MotoGP (@crash_motogp) June 29, 2025
В същото време Алберто Пуч заяви, че Хонда няма да преговаря с Мартин преди края на сагата с Априлия.
Ние разговаряме с пилотите, а не с фабриките. Самият пилотът трябва да ни каже, че е свободен“, каза ръководителят на Хонда. В същото време Ривола се съгласи с коментира на Еспелета.
„По този въпрос [Хонда] мисля, че Кармело беше много ясен. Не можеш да подпишеш с една марка, ако вече имаш такъв с друга.“
💬 „If Aprilia believe they’ve got a contract still, and it hasn’t been settled by a court, [MotoGP] won’t register him for another team.“@GavinEmmett breaks down the latest on Aprilia, Jorge Martin and Honda 👀 #MotoGP | #DutchGP | Live on TNT Sports and Discovery+ pic.twitter.com/gvVzgTBrqF
— TNT Sports Bikes (@bikesontnt) June 29, 2025
