Ферари, Ред Бул и Мерцедес ще имат редица новости за предстоящите Гран при на Австрия и Великобритания. Битката за съкращаване на разликата спрямо Макларън навлиза в решителна фаза с надпреварите в края на юни и през юли от календара на Формула 1 за 2026 г. Последните новости на повечето екипи ще се появят в стартовете до лятната пауза. След това фокусът ще се измества към проектите за догодина. Следващият сезон е особено важен, тъй като влизат в сила нови технически правила.
Очаква се Ферари да въведе в следващите два старта сериозен пакет обновления
За пистата Ред Бул Ринг e планиран нов под, а за Силвърстоун – ревизирано задно окачване. Според някои информации има вариант Скудерията да ускори плановете си и всичко да се появи още тази седмица в Австрия.
Дино Беганович ще кара за Ферари в първата петъчна тренировка на Ред Бул Ринг. Участието му е смятано за особено важно, тъй като пилотът на Хайтек във Формула 2 провежда голяма част от изпитанията в симулатора и бързо ще се разбере дали резултатите на писта отговарят на тези от тестовете в Маранело.
Ред Бул има планирани модификации за пода, крилата и елементи на предното окачване за домашния си старт в Австрия на пистата, която носи името на компанията за енергийни напитки
Източници от Милтън Кийнс обаче твърдят, че тези изменения са повече за кръга във Великобритания.
„Австрия е важно събитие. Винаги е много популярно състезание. Връщането ни там ще е страхотно – особено за Макс [Верстапен], който има толкова фенове. Според мен слабото ни място в момента са средноскоростните завои. На Ред Бул Ринг средният сектор има такива криви. Така че да видим. Очаквам от Макларън отново да са силни ако е горещо“, коментира Кристиан Хорнер.
Мерцедес също ще има нови неща, както обясни заместник-техническият директор на екипа Симоне Реста
„В Канада имахме развитие на пода и предните спирачки. През първия ден там тествахме и задно окачване, което бяхме изпитали по-рано – на Имола. След като постигнахме търсените резултати, го използвахме в събота и неделя. Стараем се във всеки старт да имаме по нещо ново. Не някакви големи промени, а неща, които помагат да вървим стъпка по стъпка напред“, обясни бившият инженер на Ферари, Заубер и Хаас.
„Ще продължим да надграждаме разбирането си в Австрия. Имаме нови неща за болида за следващите стартове, които също ще помогнат в напредъка с представянето. Да видим какво ще постигнем на Ред Бул Ринг“, допълни заместник-техническият директор на Мерцедес.
View this post on Instagram
