ФИА проведе среща с пилотите от Формула 1, на която обсъди вариантите за неделя ако в Маями се развихри буря със светкавици, гръмотевици и възможни мълнии. Федерацията, която администрира световния Гран при шампионат, има няколко възможности за действие. Надпреварата, явяваща се четвърти кръг от тазгодишното първенство, може да се забави, да бъде спряна или отменена. Всичко зависи от конкретните условия на трасето като трябва да се вземат предвид и местните закони за спиране или отлагане на събития при подобна буря. ФИА може да размести и програмата в неделя в опит да проведе състезанието в нормална обстановка.
„Нещата изглеждат доста зле. Ще видим дали ще има промени в програмата за уикенда“, заяви Серхио Перес от Кадилак.
Оскар Пиастри коментира, че не са много пилотите, които са карали новите болиди на мокро досега.
„Може би неколцина в Барселона по време на шейкдауна. Според мен ще е истинско предизвикателство да ги управляваме в дъжд заради някои техни особености. По принцип в Маями ако вали, го прави както трябва, така че да почакаме и да видим. Така или иначе ще е интересно“, коментира още състезателят на Макларън.
Карлос Сайнц заяви, че се надява да бъдат взети подходящи мерки, за да се осигури безопасно и същевременно добро състезание ако на трасето вали.
„Очевидно е, че всички се чудят какво би станало на мокра писта. Винаги съм твърдял, че 350 киловата не са необходими и се надявам да се намери начин да се намалят до 350 или 300 за състезанието“, посочи пилотът на Уилямс, който е един от директорите на асоциацията на F1 пилотите
„Миналата година видяхме, че тук на правите се задържа доста вода. Пистата е супер равна, водата остава по повърхността. Определено е тревожно дали ще е достатъчно безопасно, след като стените са толкова близо и при видимостта, която имаме. Според мен всички пилоти искат да карат на мокро, това е забавно. Пръв ще кажа, че обичам условията на мокро, но се надявам да е безопасно. Съществува и риск от светкавици, тогава не знам какво ще стане“, каза още Сайнц.
Андреа Кими Антонели отбеляза, че ако в неделя вали и е мокро ще се наложат допълнителни промени. Според него ще е необходимо например да се увеличи температурата в одеялата за гумите, защото в противен случай те няма да са достатъчно загрети. Той посочи още, че никой не е използвал интермедии и съответно не се знае „какво е усещането, колко сцепление има с тях при новите правила.“
Пиер Гасли бе малцинство сред пилотите с изявлението, че е готов и знае какво да очаква ако се кара на мокра писта
Той добави, че е наясно как да извлече максимума в подобни условия, както и че е доста добър в подобни условия, така че не би имал нищо против да вали.
„Би се получило наистина доста специално състезание. Тук би било доста сложно по отношение на сцеплението, аквапланинга, мостовете. Има и няколко капана, от които трябва да се пазиш. Но мисля, че подобен сценарий би донесъл някои добри възможности“, допълни пилотът на Алпин.
View this post on Instagram
