Формула Е обмисля добавяне на още един старт в САЩ. Това ще се случи след началото на ерата Gen4 в края на тази или началото на следващата година. Кандидати за място в календара са пистата край Остин, както и Лагуна Сека. Не се изключва и ново трасе по улиците на някой американски град.
Формула Е планира да разшири календара си за сезон 2026-2. Очакванията са в първата кампания Gen4 да се проведат поне 18 старта.
Една важна част от това разширение ще бъде второ състезание в САЩ. За момента страната има само един старт в Маями. В края на януари Формула Е проведе първото си състезание на Международния Аутодром до Хард Рок Стейдиъм. Световният електрически шампионат използва съкратена версия на пистата, която беше дълга около 3 км
Има някои места, които са фаворити за провеждане на старт от Формула Е през следващата година. Също така продължават преговорите с други кандидати, включително истински писти и редица градове.
Първата опция е Остин. Пистата Circuit of the Americas (COTA) е домакин на Гран при на САЩ от 2012 г. насам. Трасето също така приема стартове от MotoGP, Световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC), НАСКАР и други шампионати.
Формула Е обмисля провеждането на състезание в Остин, като се обсъжда потенциална дата през януари или февруари. Така кръгът трябва да се събере с този в Маями.
Според The Race, неотдавнашното посещение в Остин, така и срещата в Маями с вицепрезидента на COTA за моторните спортове, Анди Соучек, са се състояли преди Формула Е да определи окончателния си календар за сезон 2026-27. Той трябва да бъде представен през юни.
Формула Е изрази желанието си да има поне две състезания в САЩ. Наскоро шампионатът проучи възможностите във Финикс, Атланта, Вашингтон и Детройт. Смята се обаче, че COTA е фаворит за състезанието. То вероятно ще се проведе на някоя от по-късите конфигурации на пистата край Остин.
Вицепрезидентът на Формула Е за градовете-домакини, Оли Маккрудън, заяви пред The Race в Маями, че COTA е „добра, жизнеспособна опция, но в този момент нищо не е изключено“.
„Винаги има този вид въпрос „Искаме ли директно сравнение?“ относно това дали искаме да влезем в място, което е било пазар за F1. Честно казано, мисля, че ако отидете на писта и организирате добри състезания, както правим ние, а пистата е малко по-различна, това не е толкова важно.“
Остин е прогресивен град в САЩ и е основен център за електромобили в Тексас. Пазарът му също се разраства агресивно. Там има над 800 зарядни станции и общински автопарк, който премина към използване на много електромобили.
