Чип Ганаси отправи обвинение към Макларън, че действията на екипа са довели до хаоса с Алекс Палу. Испанският пилот отказа да кара за Ероу Макларън, след като миналата година опита да отиде там, но от Ганаси стигнаха до съд и го задържаха. В медиите бе цитирано писмо на Зак Браун до служителите на Ероу Макларън. Единствената му официална реакция досега бе в рамките на две изречения:
„Невероятно съм разочарован, че Алекс Палу не възнамерява да изпълни договорното си задължение да се състезава с нас в Индикар от 2024 г. нататък. Това е всичко, което мога да кажа в момента.“
След малко повече от денонощие развитие на ситуацията Чип Ганаси реши да оповести и своето виждане по въпроса с Палу.
„Всеки, който ме познава, знае, че нямам навик да коментирам въпроси около договори. Запазих мълчание от самото начало на тази история, но сега чувствам, че трябва да отговоря“, заяви той.
„Пораснах, уважавайки отбора на Макларън и неговия успех. Към новия мениджмънт обаче не изпитвам същия респект“, каза Чип Ганаси
„Алекс Палу е част от отбора ни и има договор от 2021 г. насам. Намесата по отношение на този контракт от страна на Макларън започна цялата история, а сега – иронично – те играят ролята на жертва. Най-просто казано, позицията на Макларън Индикар по отношение на пилоти ни е неточна и грешна. Той продължава да е с договор с Чип Ганаси Рейсинг.“
Наблюдатели припомнят, че напрежението между Браун и Ганаси не се изчерпва с Палу. Американският мениджър, който е начело на Макларън Рейсинг от 2018 г., успя да привлече Феликс Розенквист от Ганаси и е опитвал да подпише със Скот Диксън.
Според публикация на the-race.com в представените пред съда миналата година документи е имало извадки от договора на Палу с Ганаси. В тях било посочено, че пилотът „не може да обсъжда преминаване в други отбори за 2024 г. до 1 септември 2023 г.“. Зак Браун твърди, че състезателят има „договорни отношения“ с Макларън.
View this post on Instagram
