GM разработва шестото поколение на своя Small Block V8. В бъдеще той би трябвало да задвижва различни автомобили, като пикапа Chevrolet Silverado 1500, SUV моделите и Corvette. Очаква се двигателят да се предлага в няколко варианта, включително и топверсия с работен обем 6,7 литра.
Инженерите от GM разработват шесто поколение на прочутия Small Block V8. Планира се от 2027 г. моторът да намери приложение в автомобили като пикапа Chevrolet Silverado 1500, различни SUV модели и Corvette. Новият V8 двигател се очаква в няколко версии, включително 5,7-литрова и по-мощен 6,6-литров вариант. Особено вълнуващ е слухът за върхово изпълнение с работен обем 6,7 литра. То може да използва алуминиева конструкция и модерни технологии за впръскване.
Освен известните фабрики във Флинт (Мичиган) и Бъфало (Ню Йорк), в производството на новите Small Block V8 двигатели ще се включи и заводът в Сейнт Катеринс, Онтарио (Канада). Това разширяване на производствените мощности е част от цялостната стратегия на GM да предлага новата генерация двигатели на няколко пазара.
По-мощни и по-икономични
Новите Small Block двигатели трябва да осигурят значително повишаване на мощността и подобрения в ефективността. Първите съобщения говорят за повишаване на ефективността с до 6 процента в сравнение с използваните в момента двигатели. Топверсията с обем 6,7 литра вероятно ще развива над 550 к.с. По този начин тя ще се позиционира между съществуващите варианти на Corvette и по-мощните модели като Z06. Инженерите продължават да залагат на здравата технология на газоразпределителен механизъм с повдигателни пръти. Комбинацията от директно впръскване и впръскване във всмукателната тръба (с два инжектора) ще продължи да се използва с модернизирани елементи.
Small Block V8 моторът на Chevrolet има дълга и успешна история, която започва през 1955 г. с 4,3-литров модел. Той се отличава с по-компактни размери в сравнение с Big Block двигателите. Благодарение на това се налага бързо като един от най-популярните V8 агрегати на пазара. С въвеждането на варианти като 350 Small Block и по-късно Generation III с LS двигатели, Small Block V8 претърпява непрекъснато развитие.
Радикална промяна
Предприетата крачка към шестото поколение подчертава, че GM продължава да държи на значението на V8 двигателя за своите автомобили. Особено що се отнася до ориентираните към мощност модели, като Corvette, и в многофункционалните лекотоварни автомобили, като пикапите от серията Silverado. Преди две години изглеждаше, че GM възнамерява да се откаже напълно от разработването и производството на V8 двигатели.
Накратко: С шестото поколение на своя Small Block V8 с голям работен обем GM продължава да се фокусира върху двигателите с вътрешно горене. Работи се върху подобряването както на мощността, така и на икономичността. С варианти с обем от 5,7 до 6,7 литра новият двигател може да задвижва лекотоварни автомобили, като пикапи, а също и мощни модели като Corvette. Разширяването на производството в Канада показва, че GM вижда нарастваща нужда от модерен Small Block V8. Изглежда, че моторът ще играе централна роля в бъдещите планове за моделната гама на GM.
На снимките: Двигателят LT7 на Corvette ZR1 – V8 битурбо агрегат с обем 5,5 литра. Мощност 1064 к.с. (SAE) при 7000 об./мин и 1123 Nm въртящ момент при 6000 об./мин. Това е най-високата мощност, постигана някога от сериен Corvette, и най-мощният V8 двигател, произвеждан някога от американска автомобилна фирма.
