Ник Хайдфелд каза, че очаква с нетърпение разгръщането на технологията KERS в състезанията от Формула 1 догодина.
Германецът изпита ранна версия на системата в междинния болид на BMW Заубер, който изненада всички на пистата Барселона с визията си.
„Има още много неща, които трябва да се доразвият” – казва Хайдфелд пред кьолнския вестник „Експрес”. „Но когато натисна бутона за допълнителна мощност, веднага усещам разликата.”
„Би трябвало да се окаже много полезно” – добавя той.
Говори се, че системата KERS на BMW добавя около 80 к.с. Ясно е обаче, че тепърва предстои много работа по развиването на технологията, имайки предвид факта, че на няколко тестови болида има лепенки, на които пише „Високо напрежение”.
Същевременно може да се види, че механиците носят изолиращи ръкавици, които по дължина достигат до лактите. Това означава, че явно все още съществува рискът от електрически шок.
