Люис Хамилтън се класира пети в квалификацията за Гран при на Канада и изрази едновременно задоволство от прогреса си на пистата Жил Вилньов, неудовлетворение, че има трудности с колата си и надежда за добро представяне в самата надпревара.
„Отбелязахме прогрес в квалификацията, което е положително. Доста често се случва да преминем нормално първата тренировка и след това втората не е толкова добра, защото има някакъв проблем с колата. Или подът не работи, или задното крило – постоянно нещо се случва и губим аеропритискане, или нещо друго. Та втората тренировка е зле. След това наваксваш нещо в третата. Този път обаче поставихме стабилна основа през първия ден и след това отбелязахме допълнителен напредък“, коментира Хамилтън.
„Не сме променили кой знае какво по колата и поведението ѝ бе стабилно. Направихме крачка напред, което мисля, че е за първи път този сезон. Честно казано, не се чувствах напълно комфортно с който и да е тип гуми. А усещането и от двете смеси беше кажи-речи еднакво. До квалификацията така и не успяхме да извлечем максимума от медиум в една бърза обиколка. Сметнахме, че представянето им е много близко и затова тимът избра софт“, продължи седемкратният световен шампион.
„Мисля, че голямата част от прогреса дойде от моето каране – адаптирах управлението си. Затова направихме малки промени. Болидът просто върви много по-различно в сравнение с тези, които съм карал преди. Влизаш в нискоскоростен завой и чакаш, и чакаш, а той не иска да завие. Определено не подхожда на тази писта“, допълни Хамилтън
Английският пилот на Ферари каза също така, че дори класирането в Q3 е било удовлетворяващо, тъй като е имал проблеми с преодоляването на първите два квалификационни сегмента със софт.
„Благодарен съм, че съм на позицията, на която се оказах в крайна сметка. Надявам се да успея да поддържам темпо, близко до това на момчетата пред мен. Тепърва ще разбера дали ще успея да остана в битката. Оставам с отворено съзнание, защото на тази страхотна писта могат да се случат много неща. Просто колата ни не е толкова бърза, колкото болидите пред нас. Но пък ние имаме нов медиум, който повечето от останалите момчета използваха. Надявам се с това да направим нещо“, каза още Хамилтън.
Шарл Льоклер остана осми в квалификацията, след като в последния си бърз опит връхлетя върху Исак Хаджар. Пилотът на Рейсинг Булс получи наказание след сесията, но заради това, че забави в началото Карлос Сайнц (Уилямс).
„Темпото беше налице. Според мен болидът бе достатъчно бърз, за да спечелим полпозишън, но оплесках всичко тотално и съм крайно ядосан. Не знам дали беше правилно да излезем толкова рано. Оказах се зад Исак в шести и седми завои. Той не че направи нещо погрешно – беше на 100 метра пред мен, но с тези коли на такова трасе си губиш цялото сцепление“, коментира Льоклер
„Срамота е, защото мисля, че вървях достатъчно добре, за да взема пола. Крайно съм разочарован. Мисля, че автомобилът беше страхотен, а не извлякохме нищо от него“, добави монегаскът.
View this post on Instagram
