Колтън Херта ще кара с ограничена програма в IMSA догодина. Американският пилот ще се включи в три кръга от шампионата с отбора на Wayne Taylor Racing. Приоритет за Херта през следващия сезон ще бъде участието във Формула 2 с Хайтек и ангажиментите с Кадилак F1 Тийм, където е тестов пилот.
NEWS | 🇺🇸 Colton Herta joins Wayne Taylor Racing in the GTP class for the Daytona, Sebring and Petit Le Mans rounds of the 2026 IMSA season!
The 25-year-old will also race in Formula 2 with Hitech and will be the test driver for Cadillac in F1.#F2 #IMSA pic.twitter.com/rgw928DOeH
— Feeder Series (@feeder_series) October 28, 2025
Формула 2 няма да бъде единствената състезателна програма на Херта догодина. 25-годишният пилот обяви, че ще се завърне в IMSA за избрани състезания. Там той ще кара прототип на Кадилак, подготвен от Wayne Talnor Racing.
Херта избра да напусне Индикар след края на сезон 2025 и да се насочи към света на F1. Американецът стана тестов и развоен пилот на Кадилак. Отборът ще се присъедини на стартовата решетка през 2026 г.
Миналата седмица стана ясно, че Херта ще кара във Формула 2 с Хайтек. Целта на американеца е да събере достатъчно точки за получаване на суперлиценз. Тогава той ще може да кара в F1, каквато е мечтата му и тази на Кадилак. Това на практика е последната възможност за Херта да влезе във Формула 1.
Основният ангажимент на Херта догодина ще бъде Формула 2. Поддържащият шампионат ще проведе общо 14 кръга от март до декември. По-голямата част от тях ще бъдат на европейска земя. Към тях се присъединяват и Австралия, Бахрейн, Баку, Катар и Абу Даби. Херта ще има трудната задача да се бори на писти, които са напълно непознати за него в един толкова конкурентен шампионат.
Наред с Формула 2, Херта ще кара и в IMSA. 25-годишният пилот има опит в шампионата за издръжливост. До момента той има общо 3 победи в по-малките класове на 24-те часа на Дайтона. През 2024 г. той спечели общата победа в 12-те часа на Себринг с тима на Wayne Taylor Racing и прототипа Acura ARX-06.
Сега Херта ще кара прототип на Кадилак и ще се събере отново с Луи Делетраз и Джордан Тейлър. Именно с тях той грабна победата на пистата във Флорида.
„Много съм развълнуван, че ще се присъединя към Cadillac Wayne Taylor Racing за състезанията за издръжливост догодина“, коментира Херта.
„Последния път, когато бях с отбора, постигнахме известен успех и се надявам да продължим в същия дух. Джордан и Луи са едни от най-добрите пилоти в бранша. За мен е удоволствие да се присъединя към тях в това приключение. Нямам търпение да седна зад волана на Кадилак с атмосферен двигател. Не мога да дочакам Дайтона“, добави американецът.
Херта ще се включи в трите най-престижни надпревари от графика на IMSA- 24 часа на Дайтона, 12 часа на Себринг и Малкия Льо Ман (Petit Le Mans). Последната надпревара се провежда на пистата Роуд Атланта и по принцип закрива кампанията в IMSA.
https://t.co/JB8UwsARAb pic.twitter.com/UWqXZGCvNF
— Colton Herta (@ColtonHerta) October 28, 2025
