Начало Формула 1 Хонда: Очакваме развитието на двигателя да продължи до последната минута

Хонда: Очакваме развитието на двигателя да продължи до последната минута

от
Miroslav Dimov
-
2966
0
Хонда, Хонда F1
снимка: Ред Бул Контент Пуул

Хонда сподели актуална информация относно двигателя, който разработва за сезон 2026 в F1. Японският производител призна, че се „бори“ и се очаква развитието на агрегатът да продължи „до последната минута“, след което да бъде хомологиран.

Вицепрезидентът на Хонда Рейсинг Коджи Ватанабе даде трезва оценка на реалното състояние на двигателя за 2026 г. Той призна, че досега програмата за развитие на компанията досега е била „смесена“.

Хонда отваря нова глава в своята F1 история тази година. Японският производител официално се завръща в спорта и ще доставя двигатели на Астън Мартин. Очакванията са това да помогне на тима от Силвърстоун най-накрая да стигне до върха. Не трябва да се забравя, че новият болид на британците се конструира от Ейдриан Нюи, който изпълнява и ролята на тимшеф

Хонда започна по-късно работата по новия двигател в сравнение със своите съперници. Това може да окаже негативно влияние върху сезон 2026. Миналата година от марката признаха, че „изпитват затруднения“ при разработването на новия агрегат. Също така беше признато, че Хонда ще изчака максимално дълго, преди да предаде двигателя за хомологация.

Според Ватанабе, техническите спецификации все още са в процес на промяна. Това подсказва, че в Хонда все още не са напълно доволни от своя продукт и все още изпитват притеснения.

„Намираме се в етап, в който се финализират спецификациите за предсезонните тестове. Скоро ще започне сглобяването“, заяви Ватанабе пред японското списание Sportiva. „Хомологацията е в края на февруари. Очакваме развитието на двигателя да продължи до последната минута.“

От Хонда не знаят къде ще се намират спрямо другите производители заради влизането на новите правила. Ватанабе призна, че марката се нуждае от още време, за да си изпълни поставените цели.

„Предвид несигурността около напредъка на конкурентните производители, остава да се види доколко ще успеем да се доближим до нашите собствени цели. Честно казано, все още ни е нужно повече време“, предупреди Ватанабе.

Ватанабе открито признава, че има незначителни проблеми при Хонда. Той също така описа и процеса на развитие, който е толкова нестабилен, колкото самите двигатели

„Ние напредваме в развитието. Постепенно оценяваме подобренията в производителността от интегрирането на различни компоненти. Някои се оказват успешни, други неочаквано се провалят. Резултатите са разнородни.“

„Честно казано, не всичко върви добре. Има много области, в които се сблъскваме с трудности, но не се е случило нищо фатално, което да не можем да преодолеем.“

Изказването на Ватанабе определено не би зарадвало феновете на Астън Мартин, както и Лорънс Строл. Канадецът има големи амбиции и се надява неговият отбор да се бори за титлата този сезон. Фернандо Алонсо също има големи очаквания отново да се бори за челни позиции. Последната победа на испанеца датира от 2013 г.

Предизвикателството пред Хонда се усложнява допълнително от необходимостта да се събере тази сложна хибридна технология в шаси, проектирано от Нюи. Освен мощен, новият силов агрегат трябва да разполага и с достатъчно добра надеждност.

„В тази ситуация ние се концентрираме върху подобряването на производителността и надеждността“, отбеляза Ватанабе.

„Астън Мартин също иска да продължи да произвежда автомобили, които отразяват визията на Ейдриан. Затова мисля, че следващата стъпка за нас по отношение на силовия агрегат е да разберем как да се адаптираме към това нещо. Ако това повиши конкурентоспособността ни и ни направи по-вероятни победители, тогава ще направим всичко необходимо“, заключи президентът на Хонда Рейсинг Корпорейшън (HRC).

Хонда ще представи новия си двигател на 20 януари в Токио. Събитието ще се излъчва на живо в канала на Honda Racing Global в YouTube както на японски, така и на английски език.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА