Нико Хюлкенберг финишира девети в Гран при на Унгария. Германският спечели първи точки като пилот на Ауди и призна, че това „се е очаквало отдавна“ и няколко пъти е бил лишен от точки заради проблеми или лош късмет. Благодарение на този резултат Ауди зае осмото място при конструкторите. Съотборникът на Хюлкенберг Габриел Бортолето се класиран 11-ти в Унгария.
Ауди показа отлично темпо по време на последното състезание. Марката като се бореше с Рейсинг Булс за титлата „най-добър от останалите“ след първите четири отбора.
Миналия уикенд Хюлкенберг влезе в Q3 и даде 10-то време. Опитният германец успя да победи Бортолето и да има реална възможност за точки. От началото на сезона Хюлкенберг не беше спечелил точка и няколко пъти се разминаваше на косъм.
Пилотът на Ауди заложи на стратегия с две спирания, която проработи много добре. В заключителната фаза от битката той успя да изпревари Бортолето и беше плътно зад двете машини на Рейсинг Булс. Хюлкенберг изпревари успешно Арвид Линдблад и финишира девети, спечелвайки първи точки за сезона
„Очевидно е по-добре да имаш точки, отколкото да нямаш. Това го чакахме отдавна“, каза Хюлкенберг. „Тази година имаше много случаи и възможности, при които това трябваше да се случи, но по различни причини не се случи. Това беше неприятни, но понякога състезанията са такива.“
„Аз и отборът знаехме, че има потенциал. Просто беше просто въпрос на време и на това да съберем всичко на едно място. Най-накрая нещата си дойдоха на мястото. В квалификацията свършихме солидна работа и след това получихме заслужена награда“, добави пилотът на Ауди.
Вижте тази публикация в Instagram.
Благодарение на резултата на Хюлкенберг Ауди зае осмото място при конструкторите. Германският производител изпревари Уилямс и вече има актив от 12 точки и спечели точки в три поредни уикенда. Според Бортолето отборът се движи във възходяща траектория и ще може да се радва на хубава лятна почивка.
„Мисля, че това е нещо много положително. Смятам, че отборът се справя невероятно добре и съм много доволен от това, което сме постигнали досега през този сезон“, каза Бортолето. Бразилецът финишира 11-ти в Гран при на Унгария, разминавайки се със зоната на точките. Той заложи на алтернативна стратегия, която обаче не се отплати.
„Мисля, че дадох всичко от себе си. Състезанието не беше лесно.
Опитах стратегия с едно спиране – беше трудно да я реализирам, тъй като твърдите гуми са доста по-лош състав в сравнение с меките.“
„Трябваше да удължа значително първия си стинт и да издържа около 30 обиколки с меките гуми. След това сложих твърдите и издържах още 20 обиколки. След това гумите просто се износваха, така че беше трудно състезание.“, добави пилотът на Ауди.
Вижте тази публикация в Instagram.
