Нико Хюлкенберг финишира осми в последното състезание в Остин. Пилотът на Заубер записа много силна надпревара и добави ценни точки към актива си. Благодарение на този резултат отборът от Хинвил остава в битката за шестото място при конструкторите. Съотборникът на Хюлкенберг Габриел Бортолето остана 18-ти в една трудна надпревара на горещото американско трасе.
Хюлкенберг беше изпаднал в негативна серия след епичния подиум, който записа във Великобритания. Германският ветеран нямаше класиране в зоната на точките в последните шест старта. В Монца той дори не успя да стартира, докато в други имаше проблеми или потегляше от дъното на колоната.
Хюлкенберг имаше труден спринт на пистата в Остин, тъй като се удари в Оскар Пиастри и потъна в класирането. След това той участва в Q2 и остана 11-ти, разминавайки се на косъм с участие в последния сегмент от сесията.
Пилотът на Заубер спечели две места в началото благодарение на инцидента между Карлос Сайнц и Андреа Кими Антонели. След това той се движеше на девета позиция и направи едно спиране в бокса. В средата на надпреварата германецът мина пред Оливър Беърман, който се завъртя в опит да избегне удар с Юки Цунода. Така той пресече осми старт-финалната линия и се завърна в зоната на точките след тримесечно отсъствие
„Спринтът беше труден. Инцидентът в първия завой беше като удар под пояса“, каза Хюлкенберг. „Това беше разочароващо. Затова бяхме решени да се върнем по време на състезанието.
Коментирайки двете места, спечелени благодарение на контакта между Карлос Сайнц и Кими Антонели, германецът добави: „Очевидно Карлос ни помогна да се изкачим малко над 10-то място. Имахме добро темпо в състезанието. Мисля, че беше чисто състезание и чисто изпълнение, така че в крайна сметка съм доволен.“
На въпроса колко лично насърчение черпи от като цяло силния уикенд, Хюлкенберг отговори така: „Мисля, че винаги зависи от конкретния случай и от конкретния уикенд.“
„Беше малко неочаквано да бъда толкова конкурентен тук. Честно казано, не съм сигурен какво да очаквам в Мексико. Това е много различна писта, с много различни предизвикателства, така че не знам. Не искам да правя никакви прогнози. Просто ще се оставя да се изненадам от това как ще се чувствам в петък, когато излезем на пистата“, завърши Нико Хюлкенберг.
Другият пилот на Заубер Габриел Бортолето имаше трудна надпревара в Остин. Бразилецът имаше контакт с Александър Албон, след който се озова в дъното на колоната. Бортолето не успя да направи голям прогрес, но успя да мине пред Пиер Гасли малко преди финала на състезанието.
„Борих се с колата пред мен и той докосна задния ми мост и се завъртя, така че не знам какво точно се случи“, каза Бортолето.
„Състезанието беше доста скучно. Когато стартираш отзад, е трудно да се изкачиш нагоре, особено когато си малко заклещен зад други коли и е доста трудно да изпревариш. Тук има много участъци с висока скорост. Когато стигнеш до правия участък, гумите ти вече са износени. Освен ако нямаш много голямо предимство – което аз нямах – е доста трудно да изпревариш“, добави пилотът на Заубер.
Благодарение на силния резултат на Нюлкенберг Заубер остава в борбата за шестото място при конструкторите. Тимът от Хинвил изостава с 13 точки от Рейсинг Булс и с 10 от Астън Мартин.
Austin, done and dusted 🇺🇸💚 pic.twitter.com/APae0JdlB1
— Stake F1 Team KICK Sauber (@stakef1team_ks) October 20, 2025
