Имола ще претърпи известна реконструкция тази година. Италианската писта планира да модернизира някои от съоръженията си, включително падока, който ще бъде разширен. Не се планират промени на конфигурацията на самото трасе.
Имола приема стартове от F1 в периода 1980-2006 г. Първоначално трасето е домакин на Гран при на Италия, след което и на Гран при на Сан Марино. В края на 2006 г. Имола е извадена от календара от тогавашния шеф на F1 Бърни Екълстоун.
Трасето край Болоня претърпя сериозна реконструкция малко след изваждането от календара. След няколко неуспешни опита Имола успя да се върне обратно в графика през 2020 г. Пистата запази мястото си до края на сезон 2025, подписвайки договор с Либърти Медия. През 2023 г. състезанието беше отменено заради опустошителните наводнения в региона.
Имола изпадна от календара на F1 след края на сезон 2025. Трасето така и не успя да постигне споразумение за удължение на договора. Въпреки това ръководството на пистата и градската управа се надяват отново да приемат стартове в бъдеще
Един от основните недостатъци на Имола е свързан с остарялата инфраструктура. Според Стефано Доменикали, пистата трябва да модернизира съоръженията си, ако иска отново да попадне в графика на световния шампионат.
По-рано този месец Имола публикува план за модернизация. Това може да даде на пистата необходимия тласък за потенциално завръщане във Формула 1.
Една от промените ще бъде свързана с падока, който ще бъде разширен, заедно с частта, в която се намира медицинският център. Така трябва да се осигури по-гладка логистика за Световния шампионат по издръжливост на ФИА (WEC). Кръгът на италианското трасе ще се проведе на 19 април.
Обновяват се и зоните около завоя Тоса. Старата къща, разположена на тревна площ встрани от върха на завоя, е била съборена. На нейно място ще бъде построено „La Casa degli Eventi”. Това е място за посрещане на гости, от което се разкрива гледка от изхода на Тамбурело до изкачването на хълма към завоя Пиратела.
Пътна мрежа около района на Тоса също ще бъде променена. Ще като ще бъдат изградени нови кръгови кръстовища, както и втора лента. На моста пък ще има велоалея.
Освен многото различни състезателни категории, които пистата приема, ще има и музикални събития в зона, наречена Music Park Arena. Смята се, че тя може да се използва и като фен зона по време на състезателните уикенди.
Имола все още има шансове да приеме старт от F1 тази година. Условието е пистата в Мадрид да бъде извадена от графика. Говори се, че новото трасе може да не бъде готово навреме за получаване на хомологация.
Вижте тази публикация в Instagram.
