По-скоро смущаваща картинка се получи след днешната свободна тренировка на трасето преди квалификацията на пистата Маникур във Франция. БМВ-Заубер направиха страхотни обиколки с новото си шаси F1.06, като световния шампион за 1997 г. Жак Вилньов беше първи, само на 0,044 сек. пред съотборника са Ник Хайдфелд.
Едночасовата сесия показа няколко опита за симулация на квалификационни обиколки в последните 30 минути. Вилньов и Хайдфелд станаха първи и втори в последните минути, докато Ярно Трули също се представи добре, оставайки трети с неговата Тойота.
Уилямс Косуърт също изглеждаха добре, след като Нико Розберг остана четвърти, а Марк Уебър само на няколко десети след него се класира пети. Дженсън Бътън с Хондата си беше следващия, докато дуото на Макларън-Мерцедес Кими Райконен и Педро де ла Роса записаха съответно седмо и осмо най-добро време в сесията. Ралф Шумахер остана девети пред Дейвид Култард с Ред Бул Ферари.
Следва Рено, отборът, който не използва нови гуми в сесията. Джанкарло Фисикела остана единадесети, докато Фернандо Алонсо завърши едва шестнадесети, като се завъртя точно в края на сесията на фибата Аделаида.
Главните конкуренти на Рено – Ферари изглеждаха силни в началото на сесията със стари гуми, но Михаел Шумахер получи повреда в охладителната система на двигателя, което предизвика пожар в задната част на болида му. Пилето се класира на четиринадесето място, като той не излезе повече. Заради проблема на германеца неговия съотборник Фелипе Маса беше извикан за проверка по време на сесията и остана петнадесети.
Кристиан Алберс беше дванадесети в своя MF1, а съотборникът му Тиаго Монтейро е седемнадесети зад Тонио Лиуци. Кристиан Клийн остана деветнадесети, докато Рубенс Барикело, подобно на вчера, остана едва двадесети.
Такума Сато, от отбора на Супер Агури Сузуки, успя да завърши само формиращатата си обиколка в първите 30 минути. Съотборникът му Франк Монтани остана двадесет и първи пред Такума Сато.
Следва квалификацията за Голямата награда на Франция. По-рано днес Ферари изглеждаха наистина силни, но след това очевидно ги засегна проблем, докато Рено има какво още да покажат. Изглежда удивително, че най-отпред в класирането са БМВ-Заубер.
