Jeep представя мащабно обновяване на външния вид и технологиите на Renegade. Европейските клиенти обаче могат само да гледат отдалеч и да завиждат.
Jeep Renegade преминава към преработено моделно поколение и получава обширно обновяване на техниката и дизайна. Но не и при нас, защото за Европа Jeep вече обяви края на производството на успешния компактен SUV през 2025 г. В Южна Америка обаче Renegade ще продължи да съществува и сега получава фейслифт, който със сигурност би харесал и на тукашната фенска общност.
Актуализацията е много обширна. В центъра на вниманието са преработеният интериор и използваната за първи път задвижваща система с 48-волтов мек хибрид. Променени са също каросерията и оборудването.
Отпред почти всичко е ново
Външно линиите остават до голяма степен запазени. Характерни елементи, като кръглите фарове, радиаторната решетка със седем отвора и трапецовидните калници са съхранени, но в модернизирана форма. Модифицирани са, наред с другото, предната част с преработена структура на решетката, както и броните. Към това се добавят преработена сигнатура на дневните светлини и нови лети джанти с размери 17 и 18 инча.
Преработката в интериора е също толкова широкообхватна. Renegade получава изцяло нов кокпит с дигитализирана концепция за дисплей и управление. Централно разположеният 10,1-инчов сензорен екран предлага по-висока резолюция и интегрира разширени функции за свързаност. Това се допълва от изцяло дигитален 7-инчов комбиниран инструментален панел. Преработеният централен тунел предлага допълнителни места за съхранение и за първи път интегрира въздуховоди за климатизация на задните места. Нови са също така индукционната зарядна станция с функция за охлаждане, както и преработеният лост за превключване на предавките. В зависимост от оборудването се използват различни материали и цветови комбинации. Вариантите Sahara и Willys разполагат допълнително с електрически регулируема седалка на водача.
176 к.с. с етанол
Като задвижване Jeep въвежда 48-волтова система мек хибрид, комбинирана с добре познатия 1,3-литров бензинов турбодвигател. Системната мощност е 176 к.с., а максималният въртящ момент от 270 Нм е наличен още от 2000 об./мин. Електрическата система подпомага двигателя с вътрешно горене – особено при потегляне и в ниските обороти. Типично за Бразилия: турбодвигателят може да работи и с етанол. Според производителя в града разходът на гориво намалява с около седем процента, а CO₂ емисиите спадат с около осем процента.
Предаването на мощността се осъществява, в зависимост от версията, чрез шестстепенна или деветстепенна автоматична трансмисия. Втората се предлага при варианта Willys с двойно предаване. Тази версия остава уникална в сегмента, тъй като продължава да разполага с пълноценна система за задвижване на четирите колела. Освен автоматично включване на задния мост, системата предлага няколко програми за движение извън пътя. На разположение са също блокировка на диференциала и помощ при спускане по наклон.
Повече асистиращи системи
Системите за подпомагане на водача също са станали повече и с по-широк обхват. Още базовото оборудване включва шест въздушни възглавници, както и системи като функцията за автономно аварийно спиране, асистента за спазване на лентата и системата за разпознаване на умора. В по-високите нива на оборудване се добавят и други функции, като например система за следене на мъртвата зона. Офертата се допълва от свързани услуги, които позволяват, наред с другото, дистанционен достъп до функциите на автомобила, навигационни услуги с данни в реално време, както и спешни повиквания и предупреждение за кражба. В по-високите изпълнения е предвидено и гласово управление с интеграция на Amazon Alexa.
Успоредно с техническото обновяване е променена и ценовата структура. При някои версии базовите цени се понижават, като в същото време се разширява серийното оборудване. За бразилския пазар производителят посочва, наред с другото, начална цена от 129 990 реала за версията Altitude, което се равнява на около 21 500 евро. Най-високата версия Willys струва около 31 300 евро.
Накратко: Погребан в Европа, обновен в Южна Америка: Jeep продължава да развива компактния Renegade и представя обширен фейслифт за 2026 г. Той носи на автомобила модернизиран външен вид, мощен бензинов двигател с мек хибрид, а също и свеж интериор.
