Kia представя модела Seltos – компактен SUV, позициониран под Sportage. Дизайнът и оборудването са вдъхновени от флагманския електрически SUV модел Kia EV9.
SUV гамата на Kia се разширява. Seltos, представен за първи път през 2019 г., получава ново издание и едновременно с това билет за Европа. Първоначално Kia планираше Seltos в специфични варианти за Индия и корейския пазар, а по-късно пусна и версия за САЩ. Досега компактният SUV се разминаваше с Европа, но това ще се промени с новата генерация, представена за първи път.
Дизайн, вдъхновен от EV9
Докато първият Seltos беше доста консервативен и неособено вълнуващ, Seltos II показва по-отчетливи черти. Самите представители на Kia наричат голямата Kia EV9 „вдъхновение“ за дизайна на новия Seltos и в това има нещо вярно. Всъщност обаче Kia официално позиционира модела между 4,18-метровия Stonic и Kia Sportage (4,52 метра). В момента в тази ниша се намира Niro с дължина 4,42 метра. Той очевидно ще се произвежда и занапред – по време на представянето Kia не отговори на въпросите относно бъдещето на Niro.
Новата Kia Seltos има почти идентични размери с Niro: 4,43 метра дължина и (без огледала) 1,83 метра широчина при междуосие от 2,69 метра. Единствено по височина (1,6 метра) Seltos превъзхожда Niro с цели шест сантиметра. Багажникът с обем 536 литра при използваеми седалки побира с почти 100 литра повече от този на Niro. Мястото върху седалките също изглежда по-просторно.
Хибрид на базата на Niro?
По време на представянето Kia не разкрива подробности за задвижването на новия Seltos. Все пак едно случайно изречение хвърля светлина върху въпроса. Според него Seltos за Европа ще използва хибридното задвижване на Niro. То представлява комбинация от 1,6-литров бензинов двигател (102 к.с.) и електромотор с мощност 32 kW/42,5 к.с. Системната мощност на Niro е 138 к.с. При представянето на продукта не се споменава нищо за външно зареждан plug-in хибрид, какъвто се предлага като алтернатива при Niro.
За пазари в чужбина, включително САЩ, са обявени два 1,6-литрови бензинови двигателя T-GDI (180 и 193 к.с.) и двулитров бензинов мотор със 149 к.с. Те обаче вероятно няма да се предлагат в Европа – Kia все още не предоставя точна информация по този въпрос. Дали официално обявеното задвижване на четирите колела „в зависимост от моторизацията“ ще бъде включено в европейската гама, ще разберем по-късно.
Подобно на външния дизайн, Seltos изглежда като електромобил и в интериора, където визията и функционалността са на най-високо ниво. Превключвателят на трансмисията е разположен вдясно на волана. Това освобождава на централната конзола място за голямо отделение с поставки за напитки и станция за зареждане на смартфони. Воланът, леко подравнен в горната и долната част, е снабден с множество превключватели. В един общ дисплей с диагонал 30 инча са разположени три екрана: по 12,3 инча за цифровото табло и инфо-развлекателната система, а в средата между тях – 5-инчов сензорен дисплей за климатичната инсталация. Наличен е и 12-инчов head-up дисплей. Множество бутони за често използвани функции са разположени в центъра на арматурното табло като истински превключватели.
Инфо-развлекателна система с изкуствен интелект
Инфо-развлекателната система е обогатена с функция на изкуствен интелект, интегрирана с ChatGPT. Тя може да изпълнява по-сложни задачи, като например навигация до необичайна близка дестинация или отговори на общи въпроси за света. Още едно „електрическо нещо“, при това необичайно за хибрид: Kia интегрира „Vehicle To Load“ (V2L) контакт в багажното отделение, за да може да захранва потребители с променлив ток. Ако се използва тяговата батерия от Niro, за целта са налични само максимум 1,3 kWh. Въпреки това функцията може да се използва по време на шофиране, например за зарядни устройства. Много подходяща е и за зареждане на батериите на електрически велосипеди.
Системите за подпомагане на новата Kia Seltos също са най-съвременни. Освен обичайните асистенти за безопасност трябва да се отбележи Highway Drive Assistant “ (HDA2). С него Seltos може да се движи полуавтономно по магистрали, включително и да сменя автоматично лентата, за да изпревари. Друга хубава функция е Remote Smart Parking Assist, с която SUV моделът може да се маневрира дистанционно в тесни паркоместа.
Накратко: През 2026 г. Kia ще предложи в Европа новия Seltos. Компактният SUV, който визуално е силно ориентиран към електрическия флагман EV9, се отличава с ъгловат, самоуверен стил. Вътрешността на модела е оборудвана с най-модерна технология, включително голям дисплей, гласово управление на базата на ChatGPT и V2L функция. Богатият набор от асистиращи системи включва частично автономно шофиране.
