Дейвид Култард очаква ФИА да направи проверка на „структурната цялост” на настоящия болид на Тойота.
Шотландецът, който кара в Ред Бул, каза, че инцидентът с болида TF108 може да бъде сравнен с друг инцидент от по-ранен етап на сезона, когато ФИА разгледа внимателно болида на Ред Бул – RB4.
След няколко инцидента, причинени от окачването, в Малайзия и Австралия ФИА предложи на Ред Бул да обясни в подробен технически анализ, че колата им е безопасна за състезаване. В традиционната си колонка в сайта на „Ай Ти Ви” Култард говори за „двойните стандарти”, обяснявайки, че Тойота са имали същата серия от проблеми с шасито.
Тойота потвърдиха, че причината за инцидента с Тимо Глок на Хокенхайм е задното окачване. На Силвърстоун пък Ярно Трули катастрофира заради задното си крило.
По този повод Култард казва: „Не съм чул за никакво разследване на структурната цялост на Тойота – но вероятно би трябвало да има, тъй като когато ние имахме проблем с окачването в Малайзия, попаднахме в полезрението на ФИА по начин, който не бе много удобен за нас.”
