Начало Формула 1 Льоклер пред Антонели и Хюлкенберг в първата тренировка в Мексико

Льоклер пред Антонели и Хюлкенберг в първата тренировка в Мексико

Всички отбори с изключение на Заубер използваха първия час за подготовка в Мексико, за да пуснат млади или резервни пилоти в сесия

от
Kaloyan Petrov
-
2702
0
Шарл Льоклер
Шарл Льоклер; снимка: Ферари

Шарл Льоклер бе най-бърз в първата тренировка за Гран при на Мексико. Пилотът на Ферари изпревари Андреа Кими Антонели с Мерцедес и Нико Хюлкенберг (Заубер).

Всички отбори с изключение на Заубер използваха първия час за подготовка в Мексико, за да пуснат млади или резервни пилоти в сесия. Пато О’Уорд бе в Макларън, Антонио Фуоко – във Ферари, Фредерик Вести седна в единия Мерцедес. Арвид Линдблад проведе тренировката за Ред Бул, Люк Браунинг – за Уилямс. Аюму Иваса бе в Рейсинг Булс, Джак Крофърд – в Астън Мартин. Рио Харикава кара за Хаас, а Пол Арон – за Алпин.

В началото на сесията температурата на въздуха бе 23 градуса, на пистата – 48 градуса. Масовият избор на гуми бе хард

Исак Хаджар, Естебан Окон и Нико Хюлкенберг започнаха работа с медиум. След първите бързи обиколки начело бе Оскар Пиастри с 1:21.570 мин. Той бе изпреварен от Хаджар с 1:21.091 (-0,479 сек). Трети бе Юки Цунода, следван от Окон, Шарл Льоклер, Алекс Албон, Вести, Браунинг, Хюлкенберг. Линдблад след това записа пето време.

Окон излезе начело в подреждането с 1:20.934 мин. Хюлкенберг бе втори, докато камерите проследиха Макс Верстапен, който седна на питуола с инженерите на Ред Бул, за да проследи тренировката. Хаджар се върна на първото място с 1:20.128. Първите трима в класирането бяха с гуми медиум, всички останали зад тях – с хард.

Цунода с твърди гуми влезе в топ 3 с 1:20.495 (+0,367 сек спрямо постижението на Хаджар). От младите и нови пилоти на най-предна позиция бе Линдблад – осми. Фуоко бе последен – на почти 3 секунди от постижението на френския пилот на Рейсинг Булс.

Следващият пилот на първото място в таблицата бе Андреа Кими Антонели – 1:20.035 мин. Времето му бе с 0,093 сек по-силно от това на Хаджар

Французинът се върна начело с 1:20.005 мин. След това Пиастри записа 1:19.035 мин – с почти секунда по-добро време от това на френския състезател.

В средата на тренировката подреждането бе Пиастри, Хаджар, Антонели, Цунода, Браунинг. Окон заемаше шестото място, следван от Габриел Бортолето, Хюлкенберг, Франко Колапинто, Алонсо, О’Уорд.

Шарл Льоклер даде първо време след изтичане на половин час от тренировката, но веднага бе прескочен от Антонели и Пиастри. Пилотът на Мерцедес записа 1:18.487 мин. Този на Макларън бе на 0,297 сек, а монегаскът – на 0,408 сек. Хюлкенберг излезе втори, на 0,273 сек от Антонели.

Льоклер отново бе най-бърз – с 1:18.380 мин. Той, както и повечето от останалите пилоти, вече бе с гуми софт

Всички в топ 6 – Шарл, Антонели, Хюлкенберг, Пиастри, Цунода и Окон – бяха с най-мекия тип за уикенда. Албон и Хаджар бяха с медиум след тях. Пиастри дори работи с хард през втората половина на тренировката.

20 минути преди карирания флаг Хаджар се завъртя и предизвика за кратко показването на предупредителни жълти флагове. Льоклер също сложи хард 15-ина минути преди края на тренировката, както и Вести с втория Мерцедес.

До края на сесията в топ 3 не настъпи разместване и Льоклер завърши първия час за подготовка начело в класирането пред Антонели и Хюлкенберг. Пиастри зае четвъртото място, следван от Бортолето, Линдблад, Окон, Цунода. Топ 10 допълниха Колапинто и Албон.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА