Начало Формула 1 Льоклер на полпозишън за Гран при на Унгария

Льоклер на полпозишън за Гран при на Унгария

от
Kaloyan Petrov
-
4481
0
Шарл Льоклер
Шарл Льоклер; снимка: Пирели

Шарл Льоклер спечели първата позиция за Гран при на Унгария. До пилота на Ферари на първа редица ще се нареди Оскар Пиастри с Макларън. Ландо Норис с втория MCL39 остана трети.

Температурата на пистата достигна 53 градуса до началото на квалификацията, тази на въздуха бе вече 29 градуса. Над Хунгарорингн обаче се струпаха доста облаци и за последните пет минути преди старта на Q1 температурата на настилката рязко падна до 48 градуса. Първите пилоти, които излязоха от питовете, бяха тези на Уилямс. Според официалната прогноза възможността за дъжд бе 20%.

Алекс Албон записа 1:17.441 мин, а съотборникът му бе на 0,841 сек. Постепенно всички останали се появиха на трасето. Верстапен даде 1:16.346 мин. Ландо Норис го изпревари с 0,419 сек

Оскар Пиастри бе още по-бърз и свали 0,373 сек от постижението на съотборника си. Люис Хамилтън даде трето време – на 0,395 сек от времето на австралийския пилот на Макларън. След това Фернандо Алонсо излезе четвърти, а Шарл Льоклер бе седми. Температурата на пистата продължи да пада и стигна 45 градуса.

Андреа Кими Антонели даде второ време, но веднага след това бе прескочен от съотборника си Джордж Ръсел. Английският пилот на Мерцедес бе само на 0,073 сек от Пиастри.

След първите серии редът бе Пиастри, Ръсел, Антонели, Норис, Хамилтън, Алонсо, Исак Хаджар, Ланс Строл, Льоклер, Франко Колапинто. Макс Верстапен бе едва 13-ти. Под чертата бяха Сайнц, Юки Цунода, Оливър Беърман, Пиер Гасли, Естебан Окон.

Ланс Строл влезе в топ 10 с осмо място. Асфалтът изстина до 44 градуса. Канадският пилот излезе трети, а веднага след това Алонсо направо изскочи начело с 1:15.281.

През последните две минути от Q1 Верстапен успя да даде шесто време. Пиастри се върна начело с 1:15.211 мин

Цунода се нареди осми, докато Исак Хаджар отиде трети. В дъното Льоклер бе на ръба на зоната на изпадащите, а под него бяха Лиам Лоусън, Албон, Беърман и Окон. Шарл бе изместен също под чертата. Хамилтън отиде девети, Льоклер – пети. След финалните опити изпадащите се оказаха Цунода, Гасли, Окон, Хюлкенберг и Албон.

Температурата на пистата вече бе 43 градуса, а рейс контролът забави началото на Q2. Причината бе нанесеният по трасето чакъл, който маршалите започнаха да смитат от асфалта

Забавянето бе кратко. На изхода от питлейна се образува опашка. Имаше и пилоти, които се опитваха да се мушнат в колоната на чакащите. На Пиастри бе подадена информация, че започва да прекапва дъжд в секцията от първи до пети завои.

Антонели даде първото време в Q2 – 1:16.057. Строл и Алонсо подобриха това постижение. Времето на Фернандо бе 1:15.395 мин. Норис излезе пръв с 1:14.890 мин – с над половин секунда по-силно време.

След първите серии на всички редът бе Норис, Пиастри (+0,051 сек), Алонсо, Строл, Хаджар. Беърман бе шести, следван от Ръсел, Верстапен, Лоусън, Льоклер. Под чертата бяха Хамилтън, Сайнц, Бортолето, Антонели и Колапинто, чието време бе изтрито за нарушаване лимитите на трасето.

След прибирането на пилотите в пита Льоклер направо нареди на Ферари да го изведат толкова рано от пита за следващия му опит, че да има колкото се може по-малко коли пред него.

„Разбрано ли е?“, заключи Шарл по радиото.

Асфалтът изстина до 40 градуса преди последните опити на пилотите в Q2. Льоклер и Хамилтън бяха изведени от Ферари по-рано този път. Шарл даде пето време, Хамилтън – седмо. Антонели стана осми, Ръсел – четвърти. Верстапен записа осмо време. Бортолето извади Антонели от топ 10. Заедно с пилота на Мерцедес от Q2 отпаднаха още Беърман, Хамилтън, Сайнц и Колапинто.

Температурата на пистата се задържа на 40 градуса за Q3 и изглеждаше като че ли възможността за дъжд се размина, въпреки че още бе облачно

Строл зададе темпото с 1:16.660 мин. Алонсо и Лоусън бяха по-бързи от него. Льоклер се нареди зад Фернандо. Норис записа 1:15.494 мин, Пиастри го прескочи с 0,096 сек. Ръсел мина и пред двамата пилоти на Макларън в момента, в който асфалтът изстина до 37 градуса. Верстапен даде пето време, а Строл изгуби своето за нарушени лимити на пистата.

В края на квалификацията Строл даде трето време. Алонсо излезе втори, само на 0,083 сек от Пиастри. Верстапен пак каза, че все едно кара по лед и няма никакво сцепление. Льоклер в последния момент бе по-бърз и от двата Макларън-а с 1:15.372 мин. Нито Пиастри, нито Норис успяха да подобрят неговото постижение и пилотът на Ферари взе първата позиция на Хунгароринг. Ръсел остана четвърти, следван от Алонсо, Строл, Бортолето. Верстапен зае осмото място, а топ 10 допълниха Лоусън и Хаджар.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА