Шести и десети завършиха в Гран при на Лас Вегас пилотите на Ферари Шарл Льоклер и Люис Хамилтън. Нито един от тях обаче не бе доволен от резултата, пресичайки финала на 22-ия кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2025 г.
Реакцията на Льоклер в кокпита, докато още бе на пистата бе: „Мамка му!“, след като състезателният му инженер Брайън Бози му съобщи на кое място е.
„Разочарован съм. Шесто място не е желаната от нас позиция. Особено след четвъртъка, когато нещата (в тренировките) бяха толкова положителни. В петък бе крайно трудно на дъжда. Накрая в състезанието ситуацията бе позитивна от гледна точка на темпото, но стартирах твърде назад. Наистина трябва да работим по скоростта си на мокра писта, защото твърде много пъти ни коства прекалено скъпо. Плащаме си за това в края на годината“, посочи Льоклер малко по-късно вече в падока.
„Ако разгледате всички квалификации и надпревари на мокро, ще видите, че всъщност изпускаме твърде много точки. Със сигурност това ще е приоритет за мен оттук нататък. И досега бе един от приоритетите, но сега минава напред по важност, защото ни коства прекалено много“, допълни Льоклер
По отношение конкретно на надпреварата в Лас Вегас Шарл отбеляза старта.
„Алонсо? Само му казах, че беше малко разгорещено на старта, защото имаше контакт помежду ни. Поех голям риск, минавайки от външната страна. От това, което Фернандо ми каза, Лиам [Лоусън] е бил този, който е избутал всички. Но както и да е, това е положението“, обясни Льоклер.
„Стратегията? Имам усещането, че направихме малка крачка назад. Малко прекалено голяма. Загубихме няколко позиции. Това направи втория стинт сложен“, каза още монегаскът.
Хамилтън се обади по радиото преди старта на състезанието със специално съобщение.
„С всяко предизвикателство има и възможност, момчета. Ще направя всичко възможно да се справя и да се реванширам. Благодаря ви за разбирането и че винаги ме подкрепяте толкова“, каза британският пилот.
По време на самата надпревара Хамилтън имаше проблеми със спирачките, неколкократно получи инструкции да пази гумите, имаше удар с Алекс Албон (Уилямс), а накрая темпото му съвсем изчезна. В един момент рейс инженерът му Рикардо Адами каза, че целта за финала е шесто-седмо място. Резултатът бе няколко позиции по-назад.
„Какво стана със стратегията, как завърших десети? Изглеждахме добре?“, попита Хамилтън след финала
„Трябва да анализираме втория стинт“, отговори Адами.
„Как Мерцедес зад мен стигна толкова напред?“, отново зададе въпрос седемкратният световен шампион.
Той получи обяснение, но все пак Хамилтън каза, че се чувства наистина ужасно.
„Това е най-лошият ми сезон изобщо. И става все по-зле, независимо колко се старая. Пробвам всичко и в, и извън колата“, допълни английският пилот на Ферари.
Шефът на Скудерията в F1 Фредерик Васьор каза след карирания флаг в Лас Вегас, че проблемът е бил вчера – в квалификацията
„Там се класирахме девети и 20-ти. Да сме шести и десети на финала означава добро състезание. Жалко, тъй като болидът бе наистина добър днес. Наясно сме, че изборът на нивото на аеропритискане не позволи на Шарл да изпреварва. Той направи няколко добри маневри в началото, но остана залостен зад [Оскар] Пиастри накрая“, каза Васьор.
„Лесно е да се каже, че можеше да използваме друга стратегия, но според мен никой не очакваше, че ще може да се направят толкова обиколки с хард. Изобщо нямахме такива планове. Мерцедес бе с друг вариант. Дори на грида имах усещането, че някои отбори може би очакват два пита. Ние бяхме с един“, допълни ръководителят на Ферари в Гран при.
View this post on Instagram
