Lola спира да работи с Abt след края на сезон 2025-26. Британската марка ще управлява самостоятелно отбора във Формула Е след началото на ерата Gen4.
Партньорството между Lola и Abt започна в края на 2024 г. Тогава британската марка състезателни автомобили се включи в изцяло електрическия шампионат заедно с Ямаха.
Първите 18 месеца на Lola във Формула Е се оказаха изключително трудни. Пилотите на тима Лукас ди Граси и Зейн Малоуни рядко попадаха в зоната на точките. Най-доброто класиране беше второ място на Ди Граси, записано в хаотичната надпревара на пистата край Маями. В същото време Малоуни не спечели нито една точка в дебютната си кампания. Lola в крайна сметка финишира на последно място в шампионатите при отбори и производители
Очакванията бяха първите два сезона на Lola в шампионата ще бъдат предизвикателство. Трябва да се предвид огромния опит и знания, с които разполагат другите отбори с машините от Gen3.
Истинският фокус е върху болида Gen4, който вече участва в тестовете на различните производители. Неотдавна Ди Граси тестваше новата машина на тима. Бразилецът призна колко по-бърза и мощна е тя в сравнение с Gen3 Evo, която се използва от сезон 2024-25.
GEN4 is FAST
70+ laps with Lola Yamaha Abt and counting pic.twitter.com/p7gScTWZ7q
— Lucas Di Grassi (@LucasdiGrassi) January 18, 2026
„С продължаващия растеж на организацията, дългосрочния ангажимент към Формула Е и допълнителните проекти в процес на разработка, Lola Cars взе решение да консолидира дейността си във Формула Е в централата ни в Силвърстоун“, се казва в изявление на Lola.
„Това ще ни позволи да рационализираме дейностите, да увеличим експертния опит за предстоящи проекти и да стимулираме иновациите чрез моторните спортове. ABT беше наш партньор по избор за управление на отбора, когато влязохме в серията състезания с изцяло електрически автомобили. Това се случи благодарение на богатия си опит и техническа експертиза във Формула Е.“
Бихме искали да им благодарим за упоритата работа и всеотдайността им през първите ни два сезона в спорта. Радваме се да продължим да си сътрудничим с тях до края на сезон 12.“
A statement from Team Principal Mark Preston.
More ➡️ https://t.co/Ix0oH6aAj3 pic.twitter.com/IG5DGJilYU
— Lola Yamaha ABT (@Lola_Yamaha_ABT) January 27, 2026
Тази раздяла, означава, че Abt няма потвърдено участие за ерата Gen4. Първоначално отборът излезе от шампионата след оттеглянето на Ауди. После Abt се завърна като клиентски отбор на Махиндра. Партньорството между двете страни беше много трудно и приключи след само два сезона.
„Abt се гордее с основополагащата роля, която изиграхме в навлизането на Lola във Формула Е“, заяви Томас Бирмайер.
„Макар Lola да взе стратегическото решение да консолидира дейността си във Формула Е в Силвърстоун, за да подкрепи бъдещото си развитие, този преход е доказателство за световния оперативен стандарт, който създадохме заедно. Пожелаваме на екипа на Lola продължителен успех в следващия етап от развитието си“, добави главният изпълнителен директор на Abt Sportsline.
