Lola пресъздава легендарния състезателен автомобил Can-Am от 60-те години – по желание и във версия за нормални пътища.
Lola T70 вероятно е един от най-известните състезателни автомобили в историята. През пролетта на 2026 г. Lola Cars обяви, че ще пусне на пазара моделите T70S и T70S GT. Става дума за вярна с оригинала възстановка на една икона в моторспорта, пресътворена с устойчиви материали и модерни производствени процеси.
Само малцина фенове обаче ще могат да се насладят на тази легенда. Новият T70 е ограничен до 16 бройки, предлагани като състезателна версия T70S с FIA Historic Technical Passport или като шосеен вариант T70S GT. Засега обаче Lola гарантира регистрация за движение по пътищата само за британския пазар.
Легендарен състезателен автомобил
Lola T70, първоначално представена през 1965 г. от дизайнера Ерик Броудли, доминираше в първото Can-Am първенство през 1966 г. Произвеждан като купе и Spyder, T70 се превръща в предпочитаното оръжие на частните пилоти, които се състезават срещу Ford, Porsche и Ferrari. Състезателната му история включва легенди като Джон Съртис, Джаки Стюарт, Дан Гърни, Ал Унсер, Греъм Хил и Марио Андрети. Най-известната му победа е от 1969 г. в 24-часовото състезание в Дейтона с Марк Донохю и Чък Парсънс за отбора Penske – срещу заводските Ford GT40 и Porsche 908.
Новото издание на Lola T70 е проектирано въз основа на оригинални архивни чертежи и сканирани изображения с висока разделителна способност на най-добрите екземпляри от онова време, за да се гарантира абсолютна автентичност. Целта обаче не е просто да се възпроизведе старият състезателен автомобил. Затова компонентите са преработени, за да отговарят на съвременните стандарти за прецизност. Размерите съответстват на оригинала. Дължината е 4,23 метра, а междуосието е 2432 милиметра.
T70S за състезателна писта
Сърцевината на новата Lola T70S (синия автомобил на снимките) е леко алуминиево монококово шаси в комбинация с 5,0-литров Small Block V8 двигател на Chevrolet с 530 к.с. и 576 Нм въртящ момент. С тях тежащият едва 860 килограма съвсем нисък модел достига максимална скорост от 327 км/ч. Ускоряването от 0 до 100 км/ч трае малко под три секунди.
Задвижващата система е допълнена от автентична петстепенна трансмисия на задния мост (Transaxle) с двойка напречни носачи на колело. Благодарение на това поведението на пътя остава вярно на оригинала. Сцеплението с настилката се осигурява от състезателни гуми на 15-инчови магнезиеви джанти.
T70S GT за шосе
За шосейната версия T70S GT (в сребристо) задвижването е модифицирано с оглед постигане на оптимална управляемост. Тук работи 6,2-литров атмосферен V8 двигател от Corvette с 500 к.с. и 617 Нм въртящ момент. Силите му са достатъчни на двуместния автомобил с тегло 890 кг, за да достига максимална скорост от 322 км/ч. И тук стандартното ускорение отнеме малко под три секунди. T70S GT разчита на шестстепенна механична скоростна кутия, проектирана за каране по обществени пътища. Тя обаче може да превключва и секвенциално. Под калниците са монтирани 18-цолови лети джанти с гуми с размери 235/35 отпред и 335/35 отзад. За по-добра пригодност за ежедневна употреба шосейната версия е оборудвана с климатик и е ергономично оптимизирана. Кабината е облицована с алкантара. Амортисьорите на ходовата част могат да се регулират изцяло. А за по-дълги пътувания има дори специален багажен отсек с изработена по мярка пътна чанта.
Устойчиви композитни материали
Темата за устойчивостта е актуална при производството на каросерията. Тук британците залагат на композитен материал от растителни и базалтови влакна с изцяло възобновяема смола, получена от отпадъци от преработката на захарна тръстика. Освен екологичния аспект, този подход предлага и съвсем конкретни предимства. Новият композитен материал показва по-висока якост на опън и по-голяма твърдост от фибростъклото. Освен това е по-устойчив на удари от него и от карбона.
Ако проявявате интерес, можете да си резервирате място в производствения график на Lola Cars още отсега. Всеки автомобил може да бъде персонализиран според желанията на клиента. Засега обаче Lola не дава информация за цените или датата на доставка.
Накратко: Lola пуска ново издание на легендарния състезателен автомобил T70 от 60-те години. Предлагат се версия, вярна на оригинала, с исторически FIA паспорт, и GT вариант, модифициран за шофиране по пътищата. Всеки автомобил е оборудван с мощен атмосферен V8 двигател на Chevrolet и механична скоростна кутия. При тегло под 900 килограма удоволствието от шофирането е гарантирано. Общо ще бъдат произведени само 16 екземпляра.
