Лиам Лоусън посочи каква е целта на Рейсинг Булс във втората половина от сезона. Новозеландецът посочи, че той и екипът „трябва да печелят повече точки“ и да се възползват от всички възможности, които се появяват. Лоусън направи крачка напред в последните стартове, което ще му помогне да запази мястото си на стартовата решетка и догодина.
Лоусън имаше доста трудно начало на кампанията. 23-годишният пилот се върна в Рейсинг Булс в третия кръг за сезона. Това му помогна да подобри представянето си и да не бъде под толкова голям натиск.
Пилотът на Рейсинг Булс спечели първи точки в Гран при на Монако. След това той беше на косъм от топ 10 в Испания, преди да отпадне от Канада заради технически проблем. В Австрия Лоусън записа най-силното си класиране, след като финишира шести. Новозеландецът беше най-предно класираният състезател от семейството на Ред Бул и за пореден път финишира пред Юки Цунода
Лоусън се надяваше на силен резултат и на Силвърстоун. За нещастие, той отпадна още в първата обиколка след контакт с Естебан Окон. Това го лиши от възможност да добави още точки и да се възползва от хаоса по време на състезанието.
Въпреки че записа само две класирания в зоната на точките, Лоусън смята, че отборът на Рейсинг Булс не е разгърнал пълния си потенциал. Той посочи Силвърстоун като пример за пропусната възможност.
„Трябва да спечелим повече точки“, заяви Лоусън. „Пропуснахме потенциални точки [на Силвърстоун]. Имахме много бърз автомобил и пропуснахме влизане в точките. Гран при на Австрия беше страхотна, но един страхотен уикенд не е достатъчен.“
„Трябва да продължим да ги правим и обикновено обичаме състезания като [Силвърстоун]. Това е възможност за нас да проведем силно състезание. Погледнете Бразилия миналата година. В такива случаи можете направите нещо, без особено яма значение с какъв автомобил сте“, добави пилотът на Рейсинг Булс.
Междувременно Лоусън получи подкрепа от сънародника си Ник Касиди. Двамата бяха съотборници в DTM през 2021 г. Тогава Лоусън беше на косъм от спечелване на титлата в германския автомобилен шампионат, преди да бъде ударен от Келвин ван дер Линде и да отпадне. Според Касиди, Лоусън постигна голям напредък в последните стартове
„Хората в моторните спортове имат къса памет. Мисля, че вероятно му е отнело повече време да се адаптира към автомобила на Ред Бул, а след това да се върне и към Рейсинг Булс“, коментира Касиди.
„Наскоро се срещнах с него и мисля, че той е доста доволен от някои от промените, които направиха в настройките и развитието, за да му пасне болида. Това беше очевидно през последните два уикенда, когато се подобри формата му.“
„Наистина се надявам, че Лоусън ще успее да продължи да го прави. Знаете, че календарът на Формула 1 е дълъг, а хората в моторните спортове имат къса памет. Сигурен съм, че той има възможността наистина да обърне нещата и да покаже талант си. Пожелавам му всичко най-добро“, добави новозеландецът, който спечели втория старт от Формула Е в Берлин.
Бъдещето на Лоусън в F1 не е гарантирано след края на сезона. Очаква се той да бъде запазен и догодина, стига да продължи доброто си представяне. Не се изключва негов съотборник да бъде Арвид Линдблад. Младият британец се включи в първата свободна тренировка на Силвърстоун и се очаква да запише още няколко сесии до края на сезона. По-рано тази седмица Лоусън беше на Имола, където беше проведен снимачен ден.
🚨🚨LL30 ON TRACK🚨🚨#F1 #VCARB pic.twitter.com/Jv7at2X58y
— Visa Cash App Racing Bulls F1 Team (@visacashapprb) July 15, 2025
